• (trakmak'in dagittigi bloknottan)

    1. motoru calistirmadan once vitesi bosa aliniz.
    2. traktoru hareket ettirirken ayaginizi debriyaj pedalindan yavas yavas kaldiriniz.
    3. yokus cikarken veya inerken traktoru mutlaka vitese takiniz.
    4. ani duruslarda her iki tekerlegi birden frenleyiniz.
    5. dururken, fren yaparken ya da donemeclerde hizinizi onceden azaltiniz. unutmayiniz ki: hiz bir kat arttiginda devrilme olasiligi dort kat artmaktadir.
    6. duz olmayan arazide calisiyorken daha dikkatli olunuz.
    7. traktor tamamen durmadan asagiya inmeyiniz.
    8. traktorun arkasina bir makine veya arac takilirken bunlarin arkasinda durmayiniz.
    9. traktorun ceki demirine kimseyi bindirmeyiniz.
    10. kasnak donerken kayisi takmaya veya cikarmaya calismayiniz.
    11. radyator su kaynattiginda kapagi hemen acmayiniz, soguyuncaya kadar bekleyiniz.
    12. motor sicak iken radyatore su koymayiniz.
    13. motor calisirken yakit almayiniz.

    (bkz: sozluk ciftcinin hizmetinde)
  • ayağınızı gazdan çektiniz diye duracağını sanmayın, el gazı çubuğunu indirmeyi unutmayın.

    bunlar uçak gibi çalışıyor; öyle ayağımı kaldırdım gazdan, hadi ineyim traktörden... yok öyle şeyler.

    bir arkadaşım hendeğe traktör yuvarladı bu yüzden.

    (bkz: bir arkadaş)
  • eğer traktörde iki römork varsa, geri geri gitmeye çalışmayın.
  • kullandığınız traktör eski ise, muhakkak koltuğunuzun üzerine yastık koyun.
  • arkadaki pulluk taşa takıldığında zorlanmaz, ön ağırlıklar yetersizse traktör alabora olabilir.
  • ilk defa tek fren kullanırken kesinlikle düşük hızda deneyin. sonradan zevkini alınca zaten yüksek hızda tek fren yaparsınız. birde tarladan yola çıkarken fren mandalını kilitleyin ki düz yolda giderken farkında olmadan tek fren yapıp ters istikamete dönmeyin.
  • arkada dolu römork varken çok yavaş sürünüz. üstüne üstlük bayırdan aşağı iniyorsanız tamamen yavaşlayınız hele vites değiştirmeyi sakın düşünmeyiniz.
    ki zaten yeni başladıysanız size dolu römorklu traktör vermezler. siz gazı kökleyin özgürlüğün tadına varın.

    unutmadan ek olarak fazla gezmeyin, mazot pahalı, traktör mazotu içer.
  • eğer römork varsa ve manevra yapacaksanız direksiyonu tam tur çevirmeyin. zira farkınızda olmadan römork traktörün arka tekerleklerine sürter ve düşer.
  • vitesi üçe atarken iki kere düşünmek gerek. araba gibi değil namussuz adamı hoplatıyor lan. hatta ne hoplatması zıplatıyor kafayı tavana çarpabiliyorsunuz. (kemeri takmamışım)

    ama sanki her şey sizin gibi onu kullanırken, çok yüksektesiniz çünkü bir halt olmaz onun içindeyken.

    keşke otobanda da sürülse ponçiğim benim.
  • trafiğin yoğun olduğu sabah 8.30 gibi saatlerde lütfen reykjaviklilerin yaptığını yapmayınız ve ana arterlere çıkmayınız.
hesabın var mı? giriş yap