şükela:  tümü | bugün
  • arabayı internetten beğeniyorsunuz.
    sahibini arayıp aracı beğendiğinizi satın almayı düşündüğünüzü ancak, gelip görmeden yani eksiğini gediğini tespit et(tir)meden önce kondüsyonu hakkında bilgi almak istediğinizi söylüyorsunuz.
    araç sahibi abi, arabasının "2009 model çok temiz değişensiz üç parçada lokal boyalı" olduğunu kaydediyor.
    eyvallah deyip tramer bilgi sistemine aracın plakasını yolluyorsunuz. tramer de 3.6 tl karşılığında
    araç sahibine;
    08/04/2009 tarihinde çarpma tipi hasardan ötürü 3.782,49 tl,
    06/01/2010 tarihinde çarpma tipi hasardan ötürü 2.057,68 tl,
    28/10/2010 tarihinde ise sel tipi hasardan ötürüyse 26.954 tl ödeme yapıldığını bildiriyor. (şahsi tecrübeme göre aracın, yedek parça fiyatlarını da göz önüne alırsak, ilk hasarının orta ikinci hasarının küçük bir hasar olduğunu son hasarınınsa pert olmayı kapsadığını söyleyebilirim)

    sonra araç sahibini tekrar arıyorsunuz,
    "kardeş ben gelcem, arabaya bakmaya ama şimdi boyadan zaten ben anlarım boya dışında bir hasarı varsa, usta bakınca anlamasın ya da ne bileyim pert kaydı falan varsa yormayalım birbirimizi ben temiz araba arayan ve bulabilecek biriyim" diyorsunuz.

    eleman atarlanıp
    "kardeş dedik ya arabayı, işte üç parçada lokal boya var o da çizikten ötürü kazası değişeni yok yalan mı söylicez" diyor.

    ben de sükunetimi muhafaza edemeyerek
    "be amına kodumun adamı madem çizikten ötürü üç parçada lokal boya var o zaman 28.000 liraya sattığın arabaya niye şimdiye kadar kasko 33.000 lira ödemiş yavşağın önde gideni yalancı pezevenk beni niye uğraştırıyosun" diyorum ve telefonu kapatıyorum.

    atarlı satıcı geri dönmüyor.

    yani, rabbim bu tramerden razı olsun. bana o arabayı yine iteleyemezlerdi ama en az 4-5 saatim heba olurdu. sonunda da adamı dövmemek için dişimi sıkar dururdum.
  • https://www.turkiye.gov.tr/edevlet-anket?anket=1

    edevlette ankette birinci seçilirse bedava yapılma ihtimali olan sistem. katılım çok önemli.
  • sigortacı olarak bu sistemi kullananlara önerim var dediğim sistemdir.

    araç almadan önce plakasından değil şasi numarasından sms atın.o zaman plaka değişmiş olsa bile tüm kayıtları görebilirsiniz.
  • şöyle bir yararlı uygulama başlatmışlardır,ikinci el araba alırken aracın hasarı falan filan var mı son 7 yıl içinde kaza yapıp yapmadığını cebe gönderiyormuş.turkcell'den hasar yazıp boşluk bıraktıktan sonra plakayı girip 7 sms/14 kontör değerinde 5664'e sms gönderince anında olay cebinizde.
  • ara yoldan ana yola haşırt diye çıkıp, "arka kapıma" çarpan taksici yerine %100 beni hatalı bulmuş kurum. bak, adam arka kapıma çarptı diyorum. . olay yerine gelen polis ve olayı gören herkes taksiciyi suçlu olarak bulurken bunlar neye göre işlem yapıyor anlamak mümkün değil.

    not: konunun çözümü ile ilgili tavsiyelere de açığım a dostlar.

    edit: böyle hataları düzeltin canımı yiyin.
  • 5664 numaralı mesaj hattına plakayı sms ile yollayarak 1 dakika içinde 2.el aracın hasar kayıtlarını alabildiğiniz hizmeti sağlayan organizasyondur.
    bence bu, memleketin tüketici hakları bakımından gördüğü en hayırlı hizmetlerden biridir.

    tramer kayıtlarına bakılamayan kör dönemde herkes tuttuğunu öperken bugün en azından at hırsızı galericilerin eline düşmeden az çok arac alım satımı yapmak mümkün.
  • sisteminde çok tuhaf bir kusur bulunan organizasyon.

    bu kurum araçlar ile ilgili hasar bilgilerini aracın sigorta poliçesinden almaktadır. dolayısıyla aracın değil sigorta poliçesinin bilgilerini vermektedir. peki bu durum neye yol açabiliyor.

    tuhaf bir olay başıma gelmeseydi, bu durumun ben de farkında olmayacaktım. 24 aralık 2010 trafiğe çıkışlı sıfır aldığım arabamı satışa çıkardım. herhangi bir kazası olmadığından verdiğim ilanda plakasını açık bıraktım ki insanlar aracın geçmişini rahatlıkla sorgulayabilsinler.

    fakat o da ne! aracımda 2010 yılının 5. ve 8. aylarında 2 adet hasar görünüyor. hasarlar benim aracın trafiğe çıkış tarihinden eski. ancak insanlar dolandırılabileceklerini düşünerek kaçıyorlar. haklılar. tramer ve sigorta şirketi eksenli araştırmalarımızda ortaya çıkan durum da çok enteresan.

    yeni aracımı alırken, sigorta danışmanımın yönlendirmesiyle, hasarsızlık indiriminden faydalanmak üzere; poliçemi yeni arabaya devrediyoruz. daha önceki arabamda oluşan hasarların karşı taraf kusuruyla gerçekleşmiş olması, benim hasarsızlık indirimi almamı sağlıyor. ancak yeni arabamın poliçesi eski aracımı da kapsadığından 2 eski hasar kaydı yeni arabamda çıkıyor!

    aslında hasarlı olan eski aracımın plakasını sorguladığınızda ise hasar görünmüyor.

    özet olarak, tramer'in bu sistemi aslında o kadar da güvenilir sonuçlar vermiyor. daha güvenilir sonuçlar için sistemlerini değiştirerek; sigorta poliçesini değil araçları takip eden bir alt yapı kurmaları gerekiyor.
  • telefon ile bilgi almak için evvela 0212 316 60 60'ı arıyorsunuz, 3'ü tuşladıktan sonra yaklaşık 2 dakika bekletilip suratınıza kapanan telefonla birlikte kendinize geliyorsunuz. yok öyle canınızın istediği saatte konuşmak. keyifleri olursa konuşabilirsiniz ancak.
  • doğru dürüst kayıt tutmayı beceremeyen yurdum kurumu. dört ayrı araç için bu kurumun kayıtlarını sorguladım.

    -aracın birinde cep telefonu sorgusunda iki ayrı hasarı görünmesine rağmen, sigorta acentesinden sorguladığımda hasar kaydı görünmedi.

    -ikinci araçta cep telefonundan sorgulama yaptığımda hasar kaydı görünmemesine rağmen, sigorta acentesi üzerinden sisteme sorgulama yaptığımda araç hasarlı çıktı.

    - üçüncü araçta cep telefonundan plaka ile sorgulama yaptığımda her hangi bir bilgi çıkmadı, bunun üzerine şasi numarası ile sorgulama yaptım yine herhangi bir bilgi çıkmadı. yılmadım bu sefer sigorta acentesini aradım, aracın daha önce plakasının değiştiği bu nedenle de tramerde herhangi bir kayıt çıkmadığını söyledi.

    - dördüncü araçta cep telefonundan sorgulama yaptığımda, bir adet hasar çıktı. ama hasar miktarı çıkmadı.

    ayrıca cep telefonuyla sorgulama yaptığında bazen aracın en son muayeneye girdiğindeki kilometresi mesajla bildiriliyor bazen bildirilmiyor.

    netice itibarıyle şunu çok net söyleyebilirim ki, sorguladığınız araç için hasar ya da pert kaydı görünmemesi bu aracın zamanda kaza yapmadığı anlamına gelmiyor. sigortacınıza sorun. ama o da yetmez. son olarak da aracı servise götürüp bütün kaydını kuydunu çıkarın. 150 tlye mal oluyor ama bu ülkede başka şekilde ikinci el araç alınmaz arkadaş. alem göt olmuş zira. 160.000 km yapmış aracı, 60.000 yapıp satmaya çalışan mı dersin, pert olmuş arabayı yetkili servis dışında yaptırıp hatasız diye kakalamaya çalışan mı dersin. dolandırıcıların eline düşmek işten bile değil bu memlekette.
  • erp çarpma nedir?

    son günlerde herkesin birbirine sorduğu soru.erp çarpma exper raporlu çarpma anlamına gelir.

    nasıl işler?

    örnek olarak bir kaza yapıldı. sigorta experi gelip araçtaki hasarı tespit eder.örnek olarak 10.000 tl. sigorta şirketi aracı yaptırmak yerine rapor edilen bu parayı,araç sahibine verir.hasarlı aracı olduğu gibi sahibine teslim eder. sigorta şirketi araçta herhangi bir tamir işlemi yapmaz.

    2. el araç alırken ?

    2.el araç alırken sorguladığınız araçta erp çarpma olarak bir ibare kayıtlı ise o aracın hangi parçasının değiştiği hangi işlemleri gördüğünü bulmanız zordur. çünkü sahibi sigortadan aldığı parayı, kalitesiz parçalara yatırmış olabilir.2.el araç arayanlar için erp ibaresi bir dezavantajdır.