*

şükela:  tümü | bugün soru sor
  • dikkatimi çeken mevzuu, türkiye'de o kadar motorsiklet kullanımı olmasına rağmen, bir tane doğru düzgün üreten marka yok. olanlar da çinden ithal edip burada montaj yapıyor ya da direk ithal edip , kendi logosunu basıyor. bu bile içler acısı.
  • bir anda yüzüme tokat gibi çarpan gerçektir.
    ulan araba yapamıyoruz tamam, bari kıçı kırık bi mobilet tasarlasaydık?
  • şunu şuraya bırakayım da bir kaç cahil arkadaş daha aydınlansın.
    elbette seri motor üretimine girmiyor ama motorsiklet hiç üretilmiyor diyemezsin.

    http://www.ttmotor.com.tr/
  • motorsiklet değil motosiklet üretilmediği doğrudur. çin menşeili motorlar 2005 2006 yıllarında piyasaya girdiğinde üretilme ihtimali tamamen ortadan kalktı. kim yapıcak kardeşim o kadar arge çalışmasını, milyonlarca liralık üretim tesisini, pazarlama, yedek parça ve servis ağını. nasılsa çin'den konteynerlerde binlerce geliyor. ne gerek var uğraşmaya. 3e alalım 5e satalım. devletimiz de vergisini alsın.
  • sadece bir kişi var tarhan telli o da el emeği sipariş üzerine yapıyor. onu da herkes alamaz
  • tarikat evlerinde motor üretiliyor.
  • tarhan telli dahil türkiye de motosiklet üretilmemektedir. şasi depo, jant ve çamurluk tasarlayıp üretince motosiklet üretmiş olmuyorsunuz. adam sağlam customcu dünya çapında eyvallah ama elma ile armutları karıştırmayın
  • tt custom'ın motosiklet ürettiğini sananlar var.

    motosiklet üretmek demek, motor bloğu, şanzuman vs. gibi yürür mekanizmaları üretmek bunlara uygun şasiyi tasarlamak motorun şekil şemalını tasarlamak demektir. türkiye'de bunu yapacak ne girişim var, ne de ar-ge çalışması var.

    yoksa motorcular olarak istemez miyiz japon italyan alman ss'i kullanacağımıza kendi üretimimiz yerli malı motosikletimizle gazlayalım?