şükela:  tümü | bugün
  • taksicilerin devlet kıyağıyla artislik için ötv’siz aldıkları tesla’ları götlerine sokmasına neden olacak güzel haber.
  • iyi oldu, çok da güzel oldu.
  • basit bir matematikle 5,5 katına çıkmış demektir.

    bu arada zaman aralığı "son 1 yıl". taksici protestosuyla ilgisi yok haberin.
  • söz konusu artışı taksicilerin yaptığı bedava reklama borçludurlar.

    taksicilerin bu derece karşı olduğu bir şeyin kötü olma ihtimali olmadığı için millet yönelmiştir ubere. neyse ki bu adamlar bile arada iyi bir şeye vesile olabiliyorlar.
  • şöyle bir rezalet söz konusuymuş. ters yöne düşmesini umduğum müşteri tercihi oranı.

    https://twitter.com/…post/status/941722885621612544 uysa
  • taksicilerin çıldırma nedeni.

    bugün tbmm'de chp'li barış yarkadaş ile görüşmüşler, o da hemen bir açıklama yapmış.

    --- spoiler ---

    chp istanbul milletvekili barış yarkadaş, "uber adlı şirketin yarattığı haksız rekabet ortamı, vergi veren, sigorta ve durak kirası ödeyen binlerce esnafı, eve ekmek götüremez hale getirdi" dedi. tbmm'deki makamında istanbul birleşik taksiciler derneği, plaka sahipleri derneği, halk otobüsleri, minibüsçüler ve şoförler esnaf odası temsilcilerini misafir eden chp istanbul milletvekili barış yarkadaş, "ulaşımın yükünü çekenler, haksız rekabet yüzünden çok zor günler geçiriyor" dedi. "yetkileri olmadan taşımacılık yapıyorlar" başta istanbul olmak üzere türkiye'nin dört bir yanındaki taksici esnafının "korsan taksi" uygulaması yüzünden iş yapamaz hale geldiğini belirten yarkadaş, "bunlara bir de uber adlı uygulama eklendi. uber adlı firma, yetkisi olmadığı halde taksicilik yapıyor" dedi. chp'li yarkadaş, "uber'in taşımacılık için aldığı d 2 belgesi, onlara taksicilik yapma yetkisi vermiyor. buna rağmen, taksicilik yapıyor ve sarı taksi olarak bilinen ticari araçları iş yapamaz hale getiriyorlar" diye konuştu. "yüzbinlerce mağdur var" taksici esnafının şikayetlerini tbmm'ye taşıdığını, konuya ilişkin soru ve araştırma önergesi verdiğini de belirten yarkadaş, sözlerine şöyle devam etti: "uber adlı şirket, faaliyet alanında olmamasına rağmen, şehirlerde adeta taksicilik yapıyor. taksi plakası için yatırım yapan binlerce kişi, hükümetin buna sessiz kalması yüzünden mağdur ediliyor. örneğin istanbul'da 18 bin ticari taksi ile 40 bin şoför var. bu kişiler, uber'in yarattığı haksız rekabet ortamı yüzünden, evlerine ekmek götüremez hale geldiler. çünkü bir yandan rent a car adı altında yapılan korsan taksicilik, diğer yandan uber'in piyasaya girmesi, taksici esnafını zor duruma düşürdü. uber'in taşımacılık için aldığı d 2 belgesi, taksicilik yapmasına olanak vermiyor. ancak fiilen taksicilik yapıyorlar. bu da sadece istanbul'da yüzbinlerce kişinin mağdur olmasına yol açıyor." vergi ve sigorta ödeyen, durak kirası veren taksici esnafının, uber ve benzeri uygulamalar yüzünden gelirlerinin git gide düştüğünü belirten yarkadaş, "taksicilere hizmet veren, oto yıkama işletmeleri, petrol istasyonları, yiyecek sektörü ve diğer yan sektörler de bu yüzden gelir kaybı yaşıyor" dedi. "sarı öfke patlamak üzere'' hükümetin, taksici esnafının "haksız rekabet var" şikayetlerine kulağını tıkadığını belirten yarkadaş, "başta maliye bakanlığı olmak üzere, ilgili bakanlıklar taksicinin sesini duymuyor. sarı öfke patlamak üzere... çünkü insanlar evine ekmek götürmekte zorlanıyor. duraklardaki gerilim de artıyor" ifadesini kullandı. uber ve benzeri dört ayrı firmanın hiçbir denetime tabi olmadan faaliyet yürüttüğüne dikkat çeken yarkadaş, "bu tür firmaların gelirlerinden vergi alınmadığı ortadadır. devletin bu yüzden kaybı 50 milyar tl'nin üzerindedir. ancak ne yazık ki; akp iktidarı uluslararası lobilerin çıkarlarını korumakta, taksici esnafının feryadını ise duymamaktadır" dedi. başbakan yıldırım'a sordu uber ve benzeri şirketlerin hiçbir kurala uymadan şoför çalıştırdığına da dikkat çeken yarkadaş, "şehrin tam göbeğinde korsan taksicilik yapılıyor. hükümet ise bunu görmezden geliyor" sözlerini dile getirdi. yarkadaş, tbmm'ye verdiği ve başbakan binali yıldırım'ın yanıtlaması istemiyle verdiği önergesinde "uber’in türkiye’de adresi, iş yeri veya merkezi bulunmakta mıdır? bu firma 2017 yılında ne kadar gelir elde etmiştir, ülkemizde vergi mükellefiyeti var mıdır?” sorusunu da yöneltti. ?
    --- spoiler ---

    son olarak vatandaşın memnuniyeti, rahatlığı, güvenliği kimsenin umrunda değil.

    taksiciler doğru düzgün vergi veriyor mu ?

    mağduriyetlerinin nedeni vatandaş mı yoksa, taksiciler mi vatandaşın mağduriyet nedeni ?

    bir plakayı 2 trilyona satıp, vergi vermeyenler bizler miyiz ?

    taksicileri üç kuruş yevmiyeye çalıştıran bizler miyiz ?

    bu da barış beyin taksicilerle birlikte yaptığı açıklamanın videosu

    edit: video eklendi
  • 5 dakikalık mesafeye bile laf etmeden gelen, her seferinde kalite ortalamasını yukarıda tutmayı başarabilmiş bir girişim tabi ki hödük taksicileri sinirlendirecektir. keşke her şehirde olsa. keşke mezraya kadar girebilse.
  • oo taksiciler chp milletvekillerine kadar düştülerse baya kötü durumdalar. reis demekki bıkmış bunlardan.

    uber dediğimiz şey, özellikle turistler için veli nimettir efendim. ben şahsen daha pahalıya gidecek olsam bile, yurtdışında normal taksi kullanmıyorum. çağır uberi, ne kadar olduğu belli.

    türkiye'de de xl olanı gayet güzel. taksiyle hemen hemen aynı fiyata lüks bir araca biniyorsunuz. bir de adam sormuyor "karşıya mı" diye. ya da "arabayı vericem abi" demiyor. istiyorsa geliyor ıkk bıkk etmiyor.