• >namuslu kibar temiz ahlaklı
    >taksiciler

    sadece birini seçebiliyoruz sanırım.
  • sikicem ama taksini de şoförünü de he.... ne ağlak çıktınız amkk. olm starbucks geldi diye kurukahveci mehmet efendi ağlıyor mu lan dümbük. siktir git kendi sistemini oturt adamlarını da ona göre seç. taksi plakasına milyar veriyormuş. e verme amk. sat plakanı sen de ubere geç gerizekalı... angutun çocuğu...
  • su basliklari gordukce keyfim yerine geliyor resmen. bir taraflari yana yana cirpiniyorlar ya "sari ofke" arkadaslar, nasil guzel oluyor izlemesi anlatamam.

    "hepsi mi ayni?" diyecekler icin de, "ataturk havalimanindaki orospu cocuklarina herhangi bir yaptirim icin bir calisma oldu mu?" sorusunu sormak isterim.

    uber siksin hepinizi.
  • iki şöför ortak aldıkları bir araçla uberde çalıştığında aylık 12.000 tl ciro yapıp bunun %20 sini komisyon olarak ubere veriyorlarmış.

    2000 de diğer masraflara çık adam başı 4000 papel kalıyor. uber yaptığı pazarlama ve organizasyonun karşılığını, şöförler de emeğinin karşılığını alıyor.

    takside ise plaka sahibi “al bu plakayı bana 8000 verecen, kazanamazsan cebinden verecen” diyor.

    uberdeki adam hastalansa bikaç gün çalışmasa neden çalışmadın diyen yok. ama takside öyle değil.

    şimdi kim emek hırsızı? bi cevaplayın bakalım.
  • akbaba olarak bilinen taksiciler için namuslu, kibar, temiz, ahlaklı tabirlerinin kullanılması güldürdü.
  • sıfat yazma “taksici” yazınca illa biri bakınız veriyor.
  • normal bir ülkede yaşasak haklı olan bir söylemdir. bununla ilgili çalışmalar var.

    https://techcrunch.com/…ing-for-uber-or-lyft-sucks/

    mit'nin yaptığı araştırmaya göre uber ve lyft kullanan sürücüler yaşadıkları bölgedeki asgari ücretten daha az kazanıyorlar. dolayısıyla taksi sistemine göre sürücülerin durumu kötüye gidiyor.

    vancouver gibi güçlü taksi şirketlerinin olduğu bir şehirde bu durum tartışılıyor. uber yerine taksi şirketlerinin ortak olarak kullandığı bir app var. buradaki taksiciler de uber gelmesin diyor ve onları haklı bulan epey de insan var. destekleri var. çünkü burada taksiciler insan gibi. alkol aldığın bir gece eve tek başına dönerken, arkandan eve girene kadar bakan taksiciler var mesela. yol kenarında bir durum görse inip bir sorun var mı diye konuşan taksiciler var. bu adamların destek beklemeye hakkı var bana sorarsanız.
    https://globalnews.ca/…industry-hearings-vancouver/

    türkiye'deki taksiciler neden destek bulamadıklarını düşünsünler. türkiye'de ne zaman taksiye bindiysem acaba sağ salim inebilecek miyim, acaba arka koltukta emniyet kemeri iptal edildiği için oto koltuğu bağlayamadığım çocuğum ne olacak, istediğim yere varabilecek miyim, yolda tecavüze uğrar mıyım, 20 tllik yola 50 lira öder miyim gibi çılgın endişelerin olduğu yerde taksicilerin destek bulması mümkün değil. iyi taksiciler var, durakta çalışan düzgün insanların olduğu yerler var ama kötü olanlar o kadar kötü ki, insanı en olmadık yerde öyle aciz, öyle yolda bırakıyor ki bütün taksiler komple kalksa kimse üzülmeyecek. çağırınca kimse gelmeyecek.

    hiç ağlamayın.
  • (bkz: susun taksici konuşuyor konuş taksici)
  • okuyunca bir an uber bir kısım taksicinin elinden şerefsizlik hakkını alıyor sandım. sanırım yok böyle bir durum. devam...
  • babam eski bir taksiciydi, halen bir taksi plakamız da bulunmakta, buna rağmen taksicileri savunmayacağım. eğer yok olmak istemiyorsan müşteriye adam gibi davranmasını bileceksin, kısa mesafe yolculukta müşteri köpek muamelesi yapmayacaksın, gevşek gevşek hareketlerde bulunmayacaksın. uber'e bok atmaya çalışmak yerine kendini uber seviyesine çekeceksin bu kadar basit.

    yok efendim uber vergi vermiyormuş da plakaları yokmuş da. kardeşim adamlar her seferinde yerel yasalara göre hareket ettiklerini ve vergi verdiklerini açıklıyorlar, daha ne ağlıyorsunuz?
hesabın var mı? giriş yap