şükela:  tümü | bugün sorunsallar (3)
  • zafer havalimanı için 4 milyon yolcu garantisi veren zihniyetin neden olduğu durum.

    "yap-işlet-devret modeliyle yapılan kütahya zafer havalimanı’nda “garantili yolcu” sayısına ulaşılamadı.

    devlet, müteahhit firmaya 5 yılda 26.6 milyon euro (yaklaşık 160 milyon lira) ödedi."

    dipnot: (bkz: gerçek değeri 19 milyon usd olan 1 tl'lik hurda)
  • söyle düşünmek gerek.

    bir insan kütahya'ya neden gitmek ister?
    ikinci hadi gitmeye mecbur kaldı, neden hava yolu ile gitsin.
  • bu ve bunun gibiler buzdağının görünen kısmını oluşturuyor. 16 yıl kesintisiz iktidar olmanın cilvesi işte bu.

    durmak yok yola devam !!!!
  • garanti sayısının yüzde 4'ü gerçekleşmiş sadece.
    yazık, günah, israf.
  • başı secdeye değenlerin bir icraatı daha.
    üstelik allah, din, iman diyerek sadece.
    durmak yok, yolmaya devam.
    sadece bismillah deyin yemeye başlamadan önce.
  • 26.6 milyon euro reklam bedelidir. yani senin benim cebimden çıkan para ile reklam yapıp bilboardlara " x yere y yaptık " demenin akp metodu. bizim vergilerimizi reklam unsuru olarak kullanan şerefsizler gün yüzü görmez inşallah
  • 4 yıl için 4 milyon yolcu garantisi verilmiş. kütahya merkez nüfusu 230 000,
    toplam nüfusu 570 000. ve evet eskişehir ve bursa kütahya'nın komşusu.

    edit: yazar arkadaşlar uyardı eskişehir havalimanı aktif uçuşa kapatılmış.
    buna rağmen 4 yılda 170000 kişi ancak uçmuş.
  • aslında bu şudur:

    çok iş yapmadan 26.6 milyon euro ödeme almak. veren açısından kötü olabilir elbet ama neden ödemeyi alan açısından bakmıyoruz.

    işte o açıdan bakılınca süpper bir olay.
  • yeteri kadar araştırıp inceleyemedim fakat, kafada şu sorular;

    kimmiş o müteahhit firma, havada danışıklı dövüş bir inşaat ve anlaşmanın kokusu var.
  • dolaylı vergilerin arttırılmasıyla sonuçlanacaktır.

    bugün bu işleri savunanların günün birinde "allah belanızı versin, bu kadar borcu nasıl ödeyeceğiz!" diye isyan edeceği günler çok uzak değil.