şükela:  tümü | bugün
  • vespa'nın 2014 yılında 125 cc ve 150 cc olarak üreteceği, abs'li ve abs'siz olarak piyasaya süreceği en yeni modeli.
  • her vespa gibi çok vespa. 2014 hayalimiz hazır. nefis.

    http://vesparade.wordpress.com/…ag/vespa-primavera/
  • son 20 yılın en iyi kasası olan et4 'ü tahtından indiremeyecek olan.
  • 2014 model olanını alıp salona koymayı düşündüğüm scooter. bu kadar tatlı bişeye binilmez ayıptır.
  • eğer 2 kişi kullanılacaksa uzak durulması gereken scooter. 2 ay önce aldım kendisini. ev iş arası 4-5 km. yazın ara sıra bunla gidip gelirim diye bi heves ettik ancak artçıyla beraber binildiğinde gerçekten olmuyor. 3 gün önce satıp yamaha x max aldım. kesinlikle bu iki motor arasında kaldıysanız x max'i tercih edin. motor kullandığınızı anlıyorsunuz.
  • bununla 2 kisi olmuyorsa bence yapmaniz gereken şey kilo vermek.

    ha 2 metrelik kas yiğini 2 basketçiyseniz o zaman mini scooter sizin neyinize zaten.

    bi scooter icin epey guclu alettir. 2 kişi + bavullarla bile banamisin demez.

    50bin kmde her turlu ayari kacmis sym, kymco vs kullanin siz bi sonra taş gibi vespadan şikayet edersiniz.
  • gün itibari ile sahibi olduğum dunya tatlisi scooter. ilk motorum oldu kendisi.

    cahil cesareti misali 1 saatlik sokak arasi talim sonrasi motoru kiziltoprak'tan alip harem-sahilden yesilkoy-bahcelievler rotasini tamamladim.

    kullanimi cok cok rahat. basiyorsun gidiyor, elini gazdan cekince neredeyse kendinden duruyor zaten. araba kullanmaya alismis insanlara garip gelse de cok hos bi detay bence. daha bi guvenli, durabilecek gibi hissediyor insan kendini.

    surus esnasinda tamamen single player fps oynuyormus gibi tum arabalari birer canavar varsaydim, hepsinin bir sonraki hamlesini goze alip hugo gibi kacis noktalarimi tayin etmeye calistim ve uzaktan uzaktan takildim. ilk gunku 60 km'de trafik magandalarina denk gelmedim cok sukur.

    benim gibi bu ise sifirdan baslayacaklar icin ilerleyen gunlerdeki deneyimlerimi buraya not dusecegim.

    pesinen edit: guvenli surus egitimi alacagim, yeni baslayanlar olarak siz de alin.
  • günlük şuradan şuraya gideyimler için çok kullanışlı bir scooter. gidonun oynaklığına alışmak için zaman geçmesi gerekiyor.

    sele altı bagajına kapalı kask sığmamaktadır. arka çantasına ise nolan n87 xl kask sığmamaktadır. satıcı ile konuştuğumda belli başlı kask üreticilerin kapalı kasklarının arka çantaya sığmadığını öğrendim. üzücü.
  • mevcut fiyati tam olarak 4900 euro'dan baslamaktadir. turk lirasi olarak bugunku kur ile 23 bin lira eder. 19 bin lira gibi bir fiyata suzuki burgman 200 veya sym gts evo 250 i alabiliyorsunuz. hatta kazik oldugunu dusundugum yamaha x max 125 dahi bu motordan cok daha mantikli. maxi scooter istemiyorum diyorsaniz da cok daha uygun fiyatlara honda pcx veya yamaha nmax alinir. o bile buyuk diyorsaniz gidin suzuki address alin.

    turkiye sartlarinda adeta keriz silkeleyici islevi goren motordur. 250'lik su sogutmali maxi scooterlarin fiyati bile fahisken, "tarz olacagim" argumani ile 150 cc'lik basit bit scootera bu para vermek saglikli bir bunyenin isi olamaz.
  • internet sitesinde yer alan beklenen yakıt tüketimi 100km'de 1.6-2.1 litredir. 8 litrelik deposu ile 400 km yol yaptığı iddasında. ben ise şehir içinde 7litre depo ile ancak 200km zor gidiyorum, 100km başına 3.5 litre eder ki bu baya yüksek bir rakam 150 cc'lik scooter'a göre. bu yakıt tüketimi anormal midir, diğer kullanıcılar da benzer değerlere sahip midir merak etmekteyim.