viraj

• bazılarında eğim kullanılır. virajı dönerken oluşacak merkezkaç kuvvetinin etkisi dengelenir.
  merkezkaç dışa çekerken, eğim içe çeker ve bu sayede yolda daha güvenli biçimde gidilebilir.
  
  fakat bir de karayollarımız tarafından yapılan, eğimin tam tersine çevrildiği, virajın eğim nedeniyle oluşacak kuvvetin aracı viraj içi yerine dışına sürüklediği yerler var. bunların ise aracı yoldan çıkarmak, kaza yaptırmak için yapıldığı kanaatindeyim.
  
  bir de bazı virajlarda virajın başladığı yerden itibaren enine beyaz çizgiler veya yol bağlantıları kullanılarak virajı dönme sürecinde araçların yol tutuşları da azaltılmaya çalışılır.
  
  bunların hepsi karayollarının can güvenliğimizi ne kadar önemsediğinin(!) göstergeleri sanki.
  
  kalp kalp.