şükela:  tümü | bugün
  • (bkz: balina kasa)
  • mercedesin en çok satan lüks sınıfıdır. full olanlarındaki donanım bugün kendini lüks olarak lanse eden otomobillerin çoğundan daha ilerdedir.
  • 260, 280, 300, 380, 420, 500 ve 560 olarak 7 çeşit motor tipine sahip mercedes s serisi fabrika kodudur. se ve sel'ler arasında kasa uzunluğu kadar, beygir gücü farkı da bulunur. şimdilik eyyorlamam buğadar, hadi hayırlı işler.

    yıllar sonra editi: bir de 300 sd diye amerika'ya özel dizel versiyonu vardır ki yazmayı unutmuşuz.

    yıllar sonra buraya uğramışken birkaç şey daha yazalım. 260 s, 280 se, 300 sel ve 500 sec versiyonlarını kullandım bu kasanın. gerçekten muhteşem bir sürüş hazzı var. bir kere o kaputun üzerindeki yıldızı görünce büyüleniyorsunuz zaten.

    260 ve 280 modelleri biraz hantal kasaya göre. özellikle kullandığım 260 vitesliydi ki, birinci vites ile ikinci vites arasında yaklaşık 2 km'lik yol var. siz vites değiştirene kadarküresel ısınma hızlanıyor, buzullar eriyor; o derece.

    280-300 ve 500 sec otomatikti. zaten 500 se-sel-sec modellerinin manueli yok(diye biliyorum). olsaydı da ya araba zaptedilemezdi ya da vites değiştirmekten sağ kolunuz arnold schwarzenegger'in sağ kolu gibi olurdu. 280 ve 300'ü es geçersek 500 sec için diyebileceğim tek şey şudur:

    - olm sizin kullandıklarınızın hiçbiri araba değil, araba dediğin 500 sec gibi olur.

    hepsinin ortak yanı serçe parmağınızla bile çevireceğiniz hidrolik direksiyon. o koca arabanın öyle yumuşacık direksiyonu olması inanılmaz. ayrıca koca gövdesine rağmen manevrası çok sağlamdır, ki bu da mercedes özelliğidir. tekerler tek bir merkezden sağa ya da sola yatmazlar; iki teker de normal arabaların tekerlerinden daha çok sağa ya da sola yatar. mercedes özelliği dediğimiz buydu.

    mercedes 1980 ile 1990 arasında üretmiştir bu kasayı. satın almayı düşünüyorsanız o yüzden fiyat aralığına bakıp ürkmeyin. 1980 model bir 280 gayet 10 bin tl civarındayken, temiz bir muadili ama 1990 modeli için 25 bin tl isteyebilirler. hastaları çok fazladır, olması da normaldir. kasanın çizgileri çok hoş. ne çok yuvarlak ne de çok köşeli.

    kısacası aşığım lan bu arabalara, ne konuşuturup duruyorsunuz.
  • 818.036 adetlik üretilm rakamı ile gelmiş geçmiş en fazla satılmış s class..

    w116: 473,035
    w126: 818,036
    w140: 406,532
    w220: 485,000
    w221: 555,000
  • mercedes imajının mimarı olarak tanımlanan ve halen ülkemizde ve dünyada pek çok fan club'u bulunan, teknolojik olarak döneminin en gelişmiş aracıdır. dizaynını 80'li yıllarda mercedes'in design ceo'su italyan bruno sacco ve ekibi tarafından yapılmıştır ve tam 12 sene boyunca her hangi bir majör müdahaleye gerek duymadan üretilmiştir. airbag, aktif gergili emniyet kemeri, çekiş kontrolü, darbe absorbe edici gövde tasarımı gibi pek çok ileri teknoloji ürünü yenilik bu efsane kasa ile benz standartlarına katılmış ve sınıfında bir öncü olmasını sağlamıştır.
  • 1979-1991 yıllarında üretilmiş mercedes s serisi'nin fabrika kodudur.
    s,se,sel,sec olmak üzere 4 farklı kasa tipinde üretilmiştir.
    s,se,sel boyut olarak birbirinden ufak farklılıklarla ayrılan kasalar olup sec biraz daha spor tarzında coupe kasadır.
    mercedes sec serisi gibi efsaneyi bünyesinde barındıran bu kasanın özellikleri saymakla bitmez.(mercedes sec serisi zamanla yerini mercedes cl serisi'ne bırakmıştır o da harf karmaşasının önüne geçmek için mercedes s serisi coupe olmuştur. tıpkı mercedes clk serisi'nin mercedes e serisi coupe olması gibi)
    bu kasa tipinde mercedes mühendisleri 6 sene çalışmıştır.
    bu kasa tipini mercedes 12 sene kullanmıştır.
    bu kasa tipi mercedes tarihinin en çok satan s serisidir.
    ben küçükken elimizde 560 sel vardı. hatırlıyorum muhteşem karizması olan bir araçtı kaç model olduğunu hatırlamamakla birlikte 85 civarı olduğunu tahmin ediyorum. şu an elimizde w211 kasa 2004 model mercedes e serisi270cdi mevcut. hatırladığım kadarıyla 2004 model e serisinde bile olmayan özellikler içinde mevcuttu.
    sahip olmayı en çok istediğim otomobildir w126 kasa mercedes x sel...
  • bu kasanın 1979-1985 arası üretimlerine first generation, 1985-1991 arası üretimlerine ise second generation diyor almanlar. teknik ve kozmetik bir takım iyileştirmeler nedeni ile de en makbul olanları ise 1989-1991 model arası olanlar.

    (bkz: mercedes 560 sel)
    (bkz: mercedes 560 sec)
    (bkz: mercedes 560 sl)

    modelleri bu kasanın zirvesini oluşturlar.
  • çok param olduğu vakit alıp, kaputtan çıkan blower'lı supercharger taktıracağım aracın kasa kodu. tabi bu hayalim benzin istasyonlarında blowjob'ı göze almayı da gerektirmeseydi iyiydi...
  • 1977 w123 230 aracımdan hariç, 1981 model 280se modeline sahip olduğum araç.

    enjeksiyonlu 185hp motor, 4 cam otomatik, klima, el. sunroof, abs, hız sabitleyici özelliklerine sahip. 2015 model araçların çoğunda hala arka frenler kampana ve absleri yok, biliyorsunuz değil mi?