• bir aracın, düz satıhta giderken burnunu sürtmeden geçebileceği eğimli arazinin eğim açısı.
  • aracın ön tekerleğinin alt ucundan aracın ön tamponunun en ilerideki noktasına olan açısıdır. bu açının yüksek olması arazi araçlarının zor koşullardaki kabiliyetini artırır. bir örnek verecek olursak yokuş aşağıya inen bir araç yokuş bitiminde bulunan düzlüğe geldiğinde aracın en ilerideki noktası düzlüğe çok yaklaşır veya temas eder. bu temas etme riskinin oluşmaması için arazi araçlarının en ilerideki şasi veya kasa uzantısının, ön tekerlek alt ileri noktasıyla yakın olması yaklaşma açısının daha fazla olması demektir, bu durumda aracın ön ileri noktasının değme riski azalır ve araç arazide daha başarılı, arazi kabiliyeti daha yüksek bir hale gelir. bunun tam tersi de uzaklaşma açısıdır, arka tekerlekle arka tampon arasındaki açıyı belirler. karın açısı ise ön tekerlek arka alt noktası ile aracın iki tekerlek arası orta noktasının en üst noktası arasına denk gelen açıdır. bu açı da çok önemlidir. örneğin yüksek bir tümsek geçişinde ön tekerlekler geçtikten sonra, açı yüksek değilse araç karnı üzerine oturur ve ne ileri, ne de geriye hareket edehilır ve arazide asılı kalır. bundan dolayı daha kısa dingil aralığı olan araçlar arazide başarılı olur.
hesabın var mı? giriş yap