şükela:  tümü | bugün
  • istanbul büyükşehir belediyesi'nin 2007'de marmaray sayesinde birbirlerine bağlanmaları beklenen sirkeci-halkalı banliyö treni ile haydarpaşa-gebze banliyö treni hatlarını tcdd'den devralabilmesi durumunda bahsi geçen hatlara vereceğini ilan ettiği isim. hafif metro, cadde tramvayı, çağdaş tramvay, hızlı tramvay ve lastik tekerlekli tramvaydan sonra, ulaşım modlarının deneme sahası olarak kullanıldığı istanbul'da bir başka ulaşım moduna daha (en azından ismen) sahip olacağız.

    banliyö hattından yüzeysel metroya dönüşümde ise şu aşamalar uygulanacakmış:
    -hatlara üçüncü yolun eklenerek, kentlerarası trafiğin bu yola alınması
    -ray hattının çevresinin tel örgülerle korunmaya alınması ve yaya trafiğine kapatılması
    -elektrik sisteminin (hem tellerin hem de trafoların) yenilenmesi
    -istasyonların elden geçmesi
    -rayların bakımı
    -yeni vagonların sefere konmaları
  • metro değildir. istanbul büyükşehir belediyesi'nin modernize edilmiş yeni nesil banliyö tren sistemleri**** için götünden uydurduğu, bu sistemleri iyi pazarlamak için metro diye halka yutturduğu addir. bu çakallığın bir benzerini de izmir büyükşehir belediyesi "metro standardında banliyö" diyerek yapmıştır. malum, raylı sistemlerde "metro" adının halkta her zaman olumlu bir karşılığı vardır.