• amerikalilarin ilkel otomobil teknolojileri ile formula 1 yarisi yapilabilecegini sanmasi sonucu ortaya cikmis olan yaris. netekim amerikalilar kendi icadlari olan bu yarista yabanci ureticiler de katilmaya basladigindan beri (mercedes, honda vs.) bi daha sampiyonluk yuzu gorememislerdir. daha sonralari yahu galiba oval pistlerde donme dolap gibi donmek seyirciyi (amerikali bile olsa) bayiyo diyip formatini degistirdiler ve sanki uluslar arasi bi aktiviteymis havasi vermek icinde kanada, meksika, avustralya falan gibi ulkelerde gitmeye basladilar. bu arada adi da cart international series olarak degisti.
  • artık alex zanardisiz...
  • formula 1'le sidik yarıştırma konusunda oldukça fazla mesafe kat etmesi gereken bir yarış türüdür. örneğin hockenheim'da bir cart otomobilinin yaptığı en iyi tur zamanı, formula 1'in en dandik otomobilinin tur zamanının bile altında kalabilmektedir. ama itiraf etmek gerekir ki bir sürü otomobilin, oval bir parkurda manyak gibi dönüp durduğu ve amerikalıların da bundan deliler gibi zevk aldığı nascar'dan daha seyredilebilir yarışlara sahne olur. başını williams'ın çektiği formula 1 takımları için pilot pazarı işlevi de görür. bu pilotlardan bazıları için:

    (bkz: jacques villenueve)
    (bkz: alex zanardi)
    (bkz: juan pablo montoya)
  • nihayet champcar ile birleşeceği açıklanan seri. birleşme kaçınılmazdı çünkü her iki seride iyi pilotlarını nascar'a kaptırıyor ve maddi sorunlar yaşıyordu.
  • dün yaşanan ve 15 aracın karıştığı kazada pilotlardan dan wheldon maalesef ölmüş.

    http://youtu.be/sn08nh7zoto
  • pist ve araç güvenliği konusunda zayıf olduğu tamamen ortaya çıktı artık. kazadan sonra güvenlik için farklı görüşler bulunuyor. pilotlardan jimmie johnson oval pistlerde yarış yapılmamasını, bunun yerine cadde pistleri ve bizim avrupa'da alışık olduğumuz normal pistlere odaklanılması gerektiğini savunuyordu. diğer bir pilot ryan briscoe ise artık kapalı kokpitlere geçilmesi gerektiğini düşünüyordu. 2003 champ car şampiyonu paul tracy ise oval pistlerin ve arabaların güvenli olduğunu düşünüyor. tracy'nin görüşüne göre oval pistlerin duvarları oldukça geliştirilmiş ama duvarların üzerlerindeki çitler 100 yıldır aynıymış ki dan wheldon'un da arabası çitlere takılmıştı.

    işin ilginç bir yönü daha var. 2010 sezonunda hrt'nin aracını tasarlayan ve bunun yanında formula 1'in alt serisi gp2'ye yıllardır şasi gönderen dallara nedense fia'nın belirlediği çok sert dayanıklılık kurallarını indycar'da uygulayamamış gibi gözüküyor.
  • linkteki yavaş çekim olmayan videosundan da görüleceği üzere hayvani bir kazaya imza atmıştır.. böyle bir kazada sadece 1 kişinin hayatını kaybetmiş olması ise trajedinin yanında büyük bir şeydir..
  • o kadar tehlikelidir ki bilmem kac yillik tarihinde sadece 1 can kaybi yasanmistir yaris sirasinda. toplamda 4 indycar pilotu hayatini kaybetmistir bunlarin üçü antreman sirasinda olmuştur. problemin indycar'ın yapısında olmadığını bilmeden sallayip duranlara biraz araştrmalarını tavsiye ediyorum. vegas yarışını yapilmamasi gerektiği önemli bir gerçekti evet ama lndycar güvensiz demek sadece bilgi sahibi olmadan fikir sahibi oomak demektir ki bu indycar'dan daha tehlikeli
  • ilginç grand prix isimlerine sahip açık teker yarış serisidir (bkz: big machine music city gp)
hesabın var mı? giriş yap