bmw 7 serisi

• güncel g11 kodadlı kasasının xdrive - 4 çeker ve l - uzun şasi durumlarına karşılık gelen versiyonlarını çıkarıp, sadece motor seçeneklerine bakarsak;
  
  -- 730i
  -- 740i
  -- 740e
  -- 750i
  -- m760i
  -- 730d
  -- 740d
  -- 750d
  
  görüyoruz. i'lerimiz bize 4 benzinli, d'lerimiz de bize 3 dizel motor seçeneğine sahip olduğumuzu belirtiyor. dizellerin hepsi 3.0 litrelik ünitelerken benzinliler 2.0 litrelikten başlayıp, 6.6 litreye kadar uçuyorlar. ancak bir de e ile biten zamazingo var ki bmw'nin yeni plug-in hibrid 2.0 litrelik turbo benzinliyle elektrik motorunun güçlerini birleştirmesiyle 326 hp oluşturduğu an'ı anlatmakta ki araç böylece 740i (3.0 tek başına) ile aynı güç değerlerine de sahip.
  
  http://www.bmw.com/…n/2015/showroom/bmw_edrive.html
  
  peki detayına motor seçeneklerinin neden indim? eylül 2016 satış rakamlarına baktığımızda avrupa piyasası'ndaki, satılan araçların %71'i dizel, %12'si benzinliyken geriye kalanı hibrit: %16... yani evet benzinli versiyonlarından daha fazla satmış!
• enteresan bir şekilde artık türkiye'de (en azından distribütör borusan'da) parasını verseniz dahi 750i ve 760i modellerini sipariş edemiyormuşsunuz. 740 'lardan emin değilim ancak şu an 730i ve 730d ithal edilebiliyor sanırsam.
• yeni kasa 2017 modellerinin yapım aşaması için bkz
• bmw'nin amiral gemisi niteliğindeki arabası olup mercedes s serisi dururken tercih edilmemelidir.
• bizim burda satinalmaci arkadas in surekli ilanlarina baktigi ve zaman zaman saticilar ile gorustugu modelin 730 serisini sanirim yakinda alicak, kac riyal di cok net hatirlamasam da benim belki de alacagim yaris ten hizli sanirim...
• uzun olması ve 12 silindir motora sahip olması sebebi ile yakıt konusunda kesinlikle cep dostu değildir... diğer yönden dizel çıkan modelleri beni 'ferrariye lpg takmış auuu' havasına sokarak biraz modelin karizmasını çizdirmiştir. ama beni asıl 20dk kadar gözümden yaş akıtana kadar güldüren diyalog aracımı teslim almaya gittiğim galeride yaşlı bir müşteri ile temsilci arasında yaşanmıştır.
  
  temsilci : t
  müşteri: m
  
  m: kızım şimdi bu hangi modeli oluyor ?
  t: 760li efendim. 7 segmentinin en dolu ve en güçlü motora sahip modelidir. bmw m serisi performans motoruna sahiptir.
  m: zaten bunu alacağım evladım... renginden pek çıkaramadım. (dipnot: ulan araba satıyosun galeri karanlık ve arabalar belli olmuyo. hayır ne tarz fantezi düşünüyorsun ki... oldu olacak girişte peçete falanda ver...)
  m: ne kadardı fiyatı hemen kredi işlemlerine başlamak istiyorum kızım.
  t: (diğer temsilci amcayı tanır ve bu kızımızı uyarır. ufak bir analiz ve imzalama için evrakları getirir.) yaklaşık 1.7 milyon tl efendim.
  m: tamamdır kızım. hemen başlayalım.
  t: (kız herhalde övmek için söyledi ama) efendim ayrıca bu araçlarda yakıt açısından cep dostu sayılabilir. eski serilerine göre yüzde %27 (valla böle dedi) yakıt tasarrufu sağlar.
  m: hanım kızım ! karşında 2 milyon tl ye araba alan biri var. yakıt tasarrufu düşünsem lpg'li clio alırdım... (bi 5 sn kadar genel sessizlik ortamı sonrası herkesin fütursuz şekilde gülmesi)
• g11 kasasıyla bana göre kusursuz olan araçlar listesine eklenmiştir. alman mühendislerin yine elinin ayarı kaçmış..
• şehir içi ortalama 18 litre benzin harcayan otomobil. ah ulan, benzin fiyatlarının makul olduğu bir ülkede yaşamak vardı. şu arabanın hakkı mı garajda yatmak? 2005 model otomobil henüz 77.000 kilometrede.:/
• 2020 makyajlı kasa ortaya çıkmış.
  
  https://cdn.bmwblog.com/…w-7-series-facelift-05.jpg
  https://cdn.bmwblog.com/…facelift-rear-830x650.jpeg
  https://cdn.bmwblog.com/…1/bmw-7-series-750x553.jpg
  
  ulan bmw ızgarayı aşağı doğru değil yana doğru genişleteceksin. arabayı dişlek fare gibi yapmak hoşunuza mı gidiyor?
• zaten şimdiye kadar üretilen en büyük böbrek ızgaralı bmw modeliydi. şimdi çirkinlikte x7'den beter hale gelmiş.