• mercedes c serisi'nin halihazırda (2012 sonundan beri) 1,6 lt. turbo 156 ps'lik motor ile satılmakta olan benzinli giriş seviyesi modeli.
  • yedi ileri vites ve turbo beslemeli 250 nm'lik bir motor ile birlikte gelmektedir. yakıt sarfiyatı, selefi olan mercedes c180 kompressor'dan daha iyidir; şehirlerarası yollarda rahatça 7.8 lt/100 km gibi değerler görülebilir, şehir içi kullanımda ise 10 litre civardındadır. direksiyonu hafif, sürüşü keyiflidir.

    bir hatırlatma, bu araçta kullanılan motor, farklı konfigürasyon ile yeni çıkan mercedes e180 üzerinde kullanılıyor, şehir içinde zaten sorun yok ancak şehir dışında da ralli aracı gibi kullanmayacaksanız yeterli performansı sunuyor merak etmeyin.
  • c serisinin giris donanimi versiyonu oldugundan olsa gerek, 2012 modelini yaklasik 400km kullanip pek de begenmedigim arac:

    - koltuklarin rahatsizligini tarif etmek cok guc. son derece kotu. tahtada otur o kadar yorulmazsin. ne boyda olursan ol, konforlu bir surus pozisyonu elde edilemiyor.
    - o park freninin yeri nedir arkadas? sol ayak dinlendirme yerine pedal gibi park freni konur mu?
    - aynalar kucuk ve yetersiz.
    - yol tutusu bir mercedes icin yeterince iyi degil, insan biraz daha iyisini bekliyor. arac birazcik ani gaz hareketlerinde onden kayma egiliminde.
    - ara hizlanmalari zayif buldum. 100'den 130'a cikmak biraz zaman aliyor.
    - 120'den sonra iceri biraz ruzgar ve yol sesi aliyor. bir mercedes'den daha iyisini beklerdim.

    sunlar da iyi taraflari:

    - suspansiyon sessiz ve konforlu.
    - yakit tuketimi bekledigimden iyiydi. 100km sabit hizla 5.5lt/100km gordum ama daha da dusmez o.
    - yol bilgisayari ve comand'i cok begendim, son derece kullanisli, entegre ve yetenekli.
  • dün ilk kez sürme şansı yakaladığım araba. mercedes boşuna mercedes olmamış dedirtti bana.
    opel astra sedan'dan sonra araba resmen bana boyut değiştirtti. 60-65bin tl verip sıfır jetta mı alsak diye düşünürken, 80bin tl verip bu arabanın 2010 modelini alacağım sanırım.

    edit: bu entry'i girdikten 2 ay sonra yurtdışına taşındım. bir teklif vardı ama süre çok uzayınca umudu kesmiştim ama oluverdi. şu anda acaba mitsubishi pajero mu alsam yoksa ford explorer mı diye bakıyorum. benzin bedavaya baya yakın olunca yakıt tüketimine göre de hiç kıyaslamıyorum, dünya varmış. ulan mercedes'e bile 1.6 motor araba ürettirmiş ülkeyiz, ne büyük ülkeyiz dedim içimden. baksana amerika bile ürettirememiş. *
  • dün bir dakika içerisinde 4-5 adet gördüğüm fakir mercedesidir.
  • fakir mercedesi.
  • çakma mercedes'tir.. mercedes konforu e kasalarla başlar, e200 ilaa s500 arası gider..
  • (bkz: a180) döver.. size göre dövmeyebilir ama bana göre döver hastasıyız.net
  • herkeste olan mercedes modeli. herkeste diyorum da lafın gelişi tabii. * en yaygın modellerden. gün içerisinde en az 3 tane görülebiliyor. hepsi de beyaz. güzel araba ama seviyoruz.
  • mercedes'ler arasında fiyat/performans oranı en yüksek olan araç. indirimlerle yaklaşık 100-110 bin lira'ya tam donanımlı bir modeli satın alınabilen, ikinci ele çıkardığınızda rahat satılan, tamiri herhangi bir atölyede yapılabilen araçtır.

    türkiye'de çok olmasının sebebi, 1.6 litre motor seçeneğinin olması. düşük vergi bareminden faydalanabileceğiniz sayılı mercedes modelinden. c serisi kasa hafifliğinden dolayı, 1.6 litre motorda bile iyi bir performans veriyor. e serisinde de 1.6 litre motor bulunuyor ama o kasaya o araba, 2 beden ufak geliyor.

    gelelim aracın sürüş tadına - çoğu lüks mercedes gibi herşey 'otomatik'. yolu pek hissettirmiyor. hızlanması fena değil, ama otomatik şanzımanla iyice yavaşlıyor. artistik patinaj, 2 teker üstünde zarif zıplayışlar, ani kalkışlar yok. bu arabanın en büyük eksisi de bu, ufak bi peugeot'la, opel astra'yla yapabildiğiniz hiçbirşeyi yapamıyorsunuz.

    arka koltuklar rahat sayılır ancak e serisi konforu yok. yol tutuşu standart. müzik sistemi fena değil (avantgarde dolu paket için söyleyebilirim). etraftan fazla ilgi de toplamıyor, adım başı beyaz c180 olduğundan kimse 'a bak araba!' demiyor.

    ovırol ortalama bir araba, 100 milyarınız varsa, lüks 3'lü'den araba almak istiyorsanız, alınabilecek en güzel araç.

    ama hepsinden önemlisi (hayır, mercedes'te çalışmıyorum) hizmet ve servis. mercedes benz bayiileri işlerinde iyi eğitilmiş ve memnun insanlar. satmak için her maymunluğu yapmıyorlar. spoiler da aşağıda...

    --- spoiler ---
    gerçek hikaye...arkadaş 2010 c180'i verip yeni kasa almak istediğni söyledi. eski aracı da aynı bayiiden almış. ismini vermeyeceğim ve eski aracı da satmış olan satış temsilcisi almayın dedi ! araç yeni geldi, çok ciddi değilseniz, bekleyin 1 yıl. kasa kendini kanıtlasın, hata raporları oluşsun, gerekli türkiye modifikasyonları yapılsın, sonra alırsınız.

    harika satışçı böyle olur.
    --- spoiler ---
hesabın var mı? giriş yap