tatko

• yalman ailesinin (alp yalman), pekcok alanda faaliyet gosteren $irketler grubu. bildigim i$leri:
  chrysler turkiye distributoru
  chrysler kamyon fabrikasinda pay
  goodyear turkiye'de pay
  bir iki off shore banka
  otelcilik
  yatcilik ve deniz araclari makinalari
  putzmeister turkiye distributoru
• bulgarca'da baba anlamına gelir.
• zincirlikuyu'da yıllarca inşaat halinde kalan eski tatko binasının bir de toprak sahası vardı. o sahada maç varsa, trafikte birçok otobüs yolcusu kafalarını çevire çevire o maçı izlerdi. güya alp yalman purosunu söndürüp sahaya inmiş ve çelişkilerin en büyüğü olarak önce cevat prekazi'yi, sonra da dominic iorfa'yı ilk o sahada denemiş ve beğenmiştir.
• hakikaten de galatasaray'ın özellikle 85-92 arası watson gibi, claudinho gibi, prekazi gibi bir çok yabancı futbolcusu önce burada idmana çıkmış bir kısmı galatasaray'a transfer olmuş bir kısmı da alp yalman'ın veteran arkadaşlarıyla oynadıkları maçlarda meze olmaktan öteye gidememişti. yalman'ın burada asıl mesleği futbolcu olmayan insanları da futbollarını beğenip futbolcu yapmaya çalıştığı söylenirdi.
• gördüğüm en amatör siteye sahip şirkettir. (www.tatko.com)
  
  muhtemelen ilkokuldan bir arkadaşa yaptırmışlar...
• ticari araç lastiği üreten kavacık merkezli bir firma, fiyat araştırması yaparken incelenebilir.
• alp yalman'ın şirketi...
• hikayesi doğan avcıoğlu'nun türkiyenin düzeni adlı kitabında açıkça anlatılır: o günlerin ilginç bir zenginleşme hikayesini gazeteci ahmet emin yalman anılarında anlatır. bu aynı zamanda, günümüzde good-year ve chrysler ortaklıklarıyla, yabancı firma mümessilliği ve ithalatçılıktan sanayiciliğe yükselen ünlü tatko firmasının ve türk kapitalizminin de
  hikayesidir...
  ahmet emin yalman, cumhuriyetin yerleşme günlerindeki aleyhte yazılarından dolayı, öteki bazı gazetecilerle birlikte yargılanmak üzere, diyarbakır istiklal mahkemesine sevkedilir. yolda gazeteciler, ankara'ya bir daha yazı yazmıyacaklarını belirten bir pişmanlık telgrafı çekerler. başbakan ismet paşadan kurtulmaları dileğini belirten nazik cevap alırlar. yalman'ın gazetecilik hayatı böylece son bulur. bir süre sonra yalman, ismet paşa'dan hiç değilse yabancı gazetelere yazmak için izin ister. fakat gönderdiği mektup cevapsız kalır.
  yalman işsizdir. imdadına mondros mütarekesinden beri türkiye'de görev yapan abd büyükelçiliği ticaret ataşesi, julian e. gillespie yetişir. gillespie, istanbul klübünde, yalman'a şu öneriyi yapar :
  «- sen ne zamana kadar böyle boş gezecek ve üzüntüden kendini yiyeceksin? bir iş tutman lazım. hem geçim imkanı sağlamak, hem de memleketine faydalı olmak icin en iyi çare bir ticaret şirketi kurmandır. ben bu şirkete birkaç mühim amerikan şirketinin vekilliğinl sağlayabilirim.' mesela good-year lastik şirketinin bir temsilcisi bu sırada lstanbul'dadır. türkiye'de bir umumi vekil aramaya gelmiştir. bu vekilliği, sizin yeni şirketinize vermesi pek mümkündür. bunun arkasından da seri halinde diğer değerli vekaletler gelebilir.»
  ahmet emin yalman, hikayenin gerisini şöyle anlatır: «vatan gazetesini idare etmekte çok dirayet gösteren kardeşim rıfat, tasfiyeden sonra kendi hesabına bir ihracat işi kurmuştu. teklifi ona açtım, cazip buldu. dostlarımızdan necmettin molla beyin bacanağı olan kemal halil beye işi açtık. kendisi askerlik hayatında akıncı roller oynamış, selanik'te ittihat ve terakki hareketlerine de çok yakından karışmıştı. karşımıza çıkan fırsatı kendisine söyler söylemez, derhal değerini kavradı, dört elle buna sarıldı. prensip kararı bir an içinde alındı. ilk adım olarak 50 bin liralık sermaye biraraya geldi.
  ertesi gün good-year temsilcisi ile müzakereye giriştik ve anlaşmaya vardık. bunu dodge brothers otomobilleri. caterpillar traktörleri, sullivan kompresörleri, harnischfeger ekskavatörleri takip etti. şirket, «otomobil,lastik ve traktör komandit şirketi» adı altında kısa za-manda resmen kuruldu. derhal yurt ölçüsünde acenta teşkilatı meydana getirildi. bu maksat!a kısmen ben, kısmen kardeşim rifat yurdu karış karış dolaştık ve acenteleri yerinde seçtik. josef adında çok becerikli bir ustanın idaresi altında bir garaj ve tamirhane kurduk.