• eşek adasına gider gelir.
  • uçak gemisi diye millete ittirmeye çalıştıkları lpd (landing platform dock - ki sonra lhd olarak güncellendi) tcg anadolu, havuzlu, çıkarma gemisi olup, çoklu helikopter inişleri için geniş iniş güvertesinden dolayı uçak gemisine benzediğinden ötürü yandaş basın sevdi bu yerli uçak malı işini. yani bununla altından çıkarma birlikleri sevk ettiğiniz kocaman bir alan ile üstünde yine benzer şekilde piyadeyi helikopterle sevketmek için iniş pisti bulunur.

    ek: "tasarımı bizimdir" diye hönküren güruha cevap en altta, "tasarım" başlığında.

    öte araftan bizimkiler dünyadaki muadilleri gibi 5-6 tane stovl uçağın kalkışı olur diye (stovl - short takeoff vertical landing - kısa kalkış dikey iniş) rampa yaptırdı, tıpkı tasarımı uygulanan juan carlos'ta olduğu gibi.

    geminin çelikleri güney kore'den geliyor, sedef tershanesi ise ihaleyi kazanan ispanyol navantia firmasının türkiye'deki ayağı ve proje ortağı. gemi tamı tamına juan carlos. misal aynı ihaleye güney kore'nin dokdo gemisi de girmişti, kazanamadılar. sedef kazandı çünkü yandaş.

    tıpkı altay ana muharebe tankının ihalesini hiçbir paletli araç tecrübesi olmadığı halde ihaleye katılıp yüzde 90 kazanacak bmc gibi. *

    tasarım: var böyle savunma sanayii fanboyları, olduk olmadık parlayıp, haklı olduğu konularda da kendi topuğuna sıkıyor. şimdi atak ve altay ne alaka sevgili sığır?

    ha dersin ki atak ihalesine benziyor, çünkü ihaleyle yapıldı. evet t-129 dahilinde görüntü dışında hiçbir şeyin italyan olmadığını, aviyoniklerden, flir'e, görev bilgisayarından, kullandığı mühimmata kadar yerli olduğunu duymayan kalmadı kozmosta.

    misal altay'da durum çok farklı, isterlerini yazdı kuvvet, geliştirme için bütçe verdi bir firmaya (otokar) ve o firma ürünü ortaya sıfırdan çıkarttı. ama lpd ihalesinde içini değiştirdik, biz tasarladık dediğin şeyde, kamara sayısı, yerleşimi, iç hangarlar, asansörün yerine kadar her şey orijinal tasarım. o ihaleyi ben şahsen güney kore'nin dokdo'sunun kazanmasını çok istedim ama malum, yandaşa gitti. ve dahi, bu ihalede;

    rmk marine çin'in type 071
    sedef ispanya'nın juan carlos
    desan güney kore'nin dokdo gemileriyle ihaleye girdi.

    öyle isterler filan diye ihale ağzıyla konuşacağına, girip aratıyorsun, o maddelerden birinin "alınacak geminin" türkiye'de üretilmesinin şart koşulduğunu filan bir güzel görüyorsun. öyle işkembe-i kübradan sallamak hoş da çok salakça duruyor.

    yani yukarıdaki firmalar, yukarıdaki gemilerle ihaleye katılıp kazandılar.
    şurada bari atıp tutup da milletin aklını karıştırmayın!
  • bu haberi yapanlara hafta sonu ödevi

    mühendislik nedir?
    patent ne işe yarar?
    teknoloji nasıl geliştirilir?

    konularını içeren 500 sözcüğü geçmeyen kompozisyon yazacaklar. kompozisyonu eksiksiz tamamladıktan sonra kendi haberini kendisi düzeltmesine izin verilecek, milleti yormayacak.

    kendileri inanıyorlar, inandıkları gibi bu yalana başkalarını da sürüklemek istiyorlar.

    ülkemizde bilimin ve teknolojinin gelişmesini, mühendislik uygulamalarının ilerlemesini arzu ediyoruz. bunlar ancak özgür düşünce ortamının sağlanmasından sonra gerçekleştirilebilir. ispanya'dan helikopter projesi, saab'tan otomobil devşirerek olacak iş değil. yandaşına milyar dolar aktarmak için bulunan kisveden başka bir şey değil. daha milres 'in sonuçlarını paylaşamadılar, uçanın kaçanın peşinde gidiyorlar.

    üniversitelere özgürlükleri geri verilsin, bu cehalet son bulsun.
  • yerli uçak yok ama gemisi var.
    (bkz: bu günleri de gördük hamdolsun)
  • bu tür başlık açanları anlamıyorum, muhalif olmayı takım tutmaya benzetiyor sanrım dediğim durumdur.

    uçak gemisi haberine bakmadım, dolasıyla fikir sahibi değilim bu konuda. fakat sanma ki herkes senin gibi tuttuğu partinin 3 tane doğrusu olduğu için 300 tane yanlışı görmezden geliyor. bazı insanlar doğruya doğru, yanlışa da yanlış demeyi unutmadı henüz.
  • herşeyi geçtim..bugun başlasan yetiştremessin 5 yıla..ne kullanıyorsunuz arkadaş..
  • ekşi sözlük hakikaten gün geçtikçe dangalaklaşıyor. neymiş, millî değilmiş; ispanyol menşeliymiş. tüm savunma sanayi sektörü şokta şuanda. bunu nasıl tespit ettin yaw, hakikaten bravo.

    türkiye bu gemiyi ispanya'dan alıp lisans altında üretmiyor veya direkt satın almıyor. tasarımını satın alıyor, alt sistemlerini ve silahlarını, her türlü yazılımını yerlileştirip, kendi isterleri doğrultusunda geliştiriyor ve gemiyi öyle inşa ediyor. bunu eleştiren dangalaklar, türkiye'nin altay tankını güney kore'nin k2 black panther'iyle veya atak taarruzî helikopterini italyanların agustawestland'ıyla aynı zannediyor. hâlbuki dış görünüşleri, yani tasarımları dışında hiçbir ortak özellikleri yok; hemen her şeyleri farklı. türk mühendisleri agusta'yı orta sınıf bir helikopterden ağır bir terminatöre çevirdi. çünkü sadece tasarımı aynı, onda da değişiklik yaparız, yaptık da; bu değişikliklerin tüm fikrî ve mülkî hakları da bizde. işte ''yerli ve milli olmak'' denilen şey budur. istediğimiz yere satarız.

    he güney kore'den geliyor çeliği he. çelik oradan gelince ne oluyorsa. bugün tüm parçaları belirli bir yerde üretilen bir uçak, gemi, tank falan yok. almanlar tank yapıyor; top namlusunu kendi iç pazarından, paletini başka bir yerden alıyor. amerika f-35'i birçok partnerle birlikte yapıyor. amerika'da ''f-35 yerli ve millî değil, gövde parçaları türkiye'de imal ediliyor'' diyor mudur; zannetmiyorum, çünkü orada bu kadar salak adam yok.
  • memlekette yerli mal çok diye yorumlayacağım mevzudur.
  • kalktığı yere inebilecek mi ? 2 senede uçak gemisi mi yapacağız ? valla paravo
  • taramalı tüfek ve bonbalarıyla düşmana korku salacak olandır..
hesabın var mı? giriş yap