şükela:  tümü | bugün
  • istanbul'da takılan garip renkli versiyonları, ya bu kadar paran vardı biraz da zevk alsaydın bari babacım, dedirten araba
  • garsonlar için üretilen özel bugatti modeli için (bkz: bugatti biyron)
  • dubai polisinin araç gamına son olarak eklediği otomobil.
  • baya tipsiz bir otomobil.
  • tanitimindaki bir cumle beni benden aldi. soyle ki;

    bu araci 407 km/saat hiza ulastirmak icin harcanan emek ve sure aracin tasarimi icin harcanan surenin yalnizca 1/3 u. geri kalan emek ve zaman araci bu hizdayken makul bir mesafede ve parcalamadan durduracak sistemi tasarlamak icin harcandi.
  • motoru at pazarı gibi olan*, tipi çok da iyi olmayan canavar.

    az daha yakışıklı yapsaydınız fena mı olurdu dedirtir*.
  • şuana kadar yapılmış en pahalı arabadır. 10 senede bakımı, kaskosu, cartı curtu arabanın fiyatını geçer. örneğin 4 bin km de lastikleri değiştirmek sıfır passat parasına eşit. arabayı yıllık kasko yaptırmak sıfır bmw 525d xdrive parasına eşit. senede 10 bin km yapsan yakıt parasıyla orta halli bir sedan alabilirsin.

    hani sorarlar ya piyango çıksa ne alırsın diye. he işte bu arabayı alamıyorsun.
  • zenginlerin ferrarisi.
  • 2007 yılından beri üretilmekte olup, toplam veyron üretimi 450 adeti bulduğu anda üretimi sona erdirilecek bir anlamda gelmiş geçmiş en çok satılan bugatti modeli. gün itibarı ile toplam üretim ve satış adedi 430 adet civarında. muhtemelen son kalan 20 arabayı da 31 aralık 2014 tarihinden önce üretip, 1 ocak 2015 itibarı ile veyron modelinin halefi olacak bir sonraki(tabi ki gene hepimizin ağzını açık bırakacak) bugatti modelinin üretimi için fabrika tadilatına başlayacaklar. special editionlar dahil olmak üzere temel olarak dört ayrı versiyonu mevcut olan veyronun üretimi bittiğinde toplam üretim rakamları ise aşağıdaki gibi olacak.

    250 adet bugatti 16.4 veyron
    100 adet bugatti veyron 16.4 grand sport
    50 adet bugatti veyron 16.4 super sport
    50 adet bugatti veyron 16.4 grand sport vitesse