lancaster

• lancester, her ne kadar "flying fortress" olarak adlandirilsa bile, kendi basina savasa yollandiginda patir patir dokulmekte, ozellikle de luftwaffe'nin gazabindan hicbir sekilde kurtulamamaktaydi. berlin'e duzenlenen gunduz saldirilarinda da verilen agir kayiplarin sebebi budur yine. tabii ki cok basariliydi, normal bir bombarduman ucagindan cok daha fazla bomba yuku tasiyabilmekte (iki kati kadar) ve kendini cok daha iyi savunabilmekteydi hava saldirilarina karsi, ancak luftwaffe'den kacmak o kadar da kolay degil.
  
  ote yandan, genis yakit haznesi de ucagi berlin'e kadar goturup ingiltere'ye geri getirebilecek gucteydi.
  
  bu yuzden sadece hollanda uzerine kadar bu ucaklar spitfire ve hawkerlar tarafindan korunabilmistir. cunku cok buyuk yakit sikintilari yasamaktadirlar.
  
  o yuzdendir ki p51 mustangler, eskort olarak verilmistir. "tipik amerikan ucagi hah!" demek yerine, aslinda mustangler'in tek probleminin yuksek irtifalara cikamamasi goz onunde bulundurulmalidir. oyle ki, cok iyi bir manevra kabiliyeti, cok iyi bir motor gucu, diger savasci ucaklara nazaran cok daha yuksek hizlari (zero ile karsilastirilamaz belki) ve cok kolay kontrolleri vardir. her iki kanadinda ucer tane olmak uzere alti tane de silahi ile atis gucu bir hayli yuksektir.
  
  spitfire'in da motorlarini yapan rolls royce ise, hemen mustang'e yeni bir motor uretir ki mustang, hem lancester'in gittigi yuksek irtifalara cikabilsin, hem de o irtifa ile yeterince uzun mesafeler katedebilsin.
  
  belli bir sure sonra lancesterlar'in savunmasi tamamen mustangler'e verilir, dogrudur. saygilar.