• nürburgring çıkartması.
  • şuna sahip olmaması:

    (bkz: jant kapağı)

    jant kapağını janta tutturan plastik kelepçe de varsa o araç bitmiştir.
  • aracın içine aldığı ses ile doğru orantılıdır.
  • otomobil sahibi olmanın kendisidir.

    ötv: %65
    benzin: 6 tl
    köprüler, otoyollar her yol para.

    arabaya binebiliyorsan daha ne istiyorsun?
  • kapıyı kapatırken çıkan o tok ses ve korna sesi.
  • otomobilin kucuk ayrintilarini sayarken donanim sayan insan bu basliktan anlamamistir. deri direksiyon, isitmali koltuk yada viraja duyarli far nasil kucuk ayrinti olabilir. yada bir ahsap kaplama. metalik boya yazan var. kucuk ayrintilar ince dusunulmus seyler olabilir ancak ve ancak bu otomobilin kalitesini gosterir. ornegin sileceklerin sessizligi, butonlarin tuslarin basarken verdigi his, kabindeki ergonomi (tasarruf kaygisiyla bazi kumandalarin sacma yerlerde olmamasi gibi), elimizin ulastigi heryerde kaliteli plastik, bagajin hali kalitesi, bagajdaki el aletleri, kaputun açma kolunun kolaylik saglamasi, krikonun oldugu yerde bir cift eldiven bulunmasi, arac içi isiklarin icerde aydinlatmadik yer birakmamasi,dortluler yanarken sinyal yakinca sinyalin devreye girmesi, farda stoplarda veya iç isiklarda ampullerin gozukmemesi homojen bir isik olmasi, araci calistirirken radyonun ara vermemesi, ön konsolun altina gaz fren pedali ustune civarina baktigimizda herhangi acik bir yer , kablo gozukmemesi. 13 dakikada aklima gelenler bunlar. biraz daha dusunursem bulacagim daha.
  • kesinlikle arka koltuktur, bir otomobilin arka koltuğu rahat ve iki kişi için ergonomik dizayn edildiyse o otomobil kalitelidir. dümdüz üç kişinin yanyana sıkışarak yolculuk yapması için dizayn edilmiş bir arka koltuksa, o araç sıradan bir araçtır.
  • tok kapı sesini buraya bırakayım, lazım olacak.
  • dörtlüler yanarken sinyal verdiğinde dörtlüleri otomatik kapatıp sadece sinyalin yanması,

    sürücü tarafındaki kol tutma zımbırtısı,

    cam suyu koyma yerinde filtre olması,

    paspasların zemine sabitlenmesi,

    su püskürtme fıskşyesinin suyu dağıtması ve ayar gerektirmemesi,

    ani frende dörtlüleri otomatik yakması,

    anahtarla camları açıp kapatması,

    motor kaputunun hidrolik olması,

    sedan arabalarda bagajın içeriden tamamen açılıp kapanması,

    yedek anahtarın da kumandalı olması.
  • analog saati olmasi.
hesabın var mı? giriş yap