*

  • erkeğinin yaptığı espriye gülmüş olması muhtemel kızdır.

    ismail: ah evet evet! daha hızlı!
    hasan: ben sünnete karşıyım ismail
    ismail: neden?
    hasan: gençlerin önünü kesmemek lazim.
    ismail: hahahahaha! evet evet daha hızlı!
  • cinsel seks mi varmış bir de
  • bana şurdan cinsel olmayan seks ver mahmut abi.
  • aynı kız anal seks yaparken de ağlıyormuş. *
  • senin piksele gülmüş olmasın?.
  • cinsel seks ne demek ?
  • füzyon reaksiyonu nedir?

    fisyon adı verilen ilk tepkimede çekirdek parçalanarak daha hafif bir atoma dönüşür ve günümüzün nükleer enerji reaktörlerinde bu tepkime kullanılır.

    füzyon reaksiyonunda ise hafif olan iki atom bir araya gelerek daha ağır bir elementi oluşturur ve bu reaksiyon çok daha az miktarda madde kullanarak çok daha yüksek miktarda enerji açığa çıkartır.

    yıldızlarda gerçekleşen patlamalar füzyon reaksiyonudur ve yıldızlar en basit atom olan hidrojen’i helyum’a dönüştürerek hayata başlar. sonrasında ise ortaya çıkan enerji ile gittikçe daha büyük elementleri oluşturur ve bu tepkimeler zamanla en ağır elementlerden biri olan demir’in oluşmasına kadar sürer. (yakıtı bitince de kimisi söner, kimisi süpernova patlaması ile beyaz cüce ya da kırmızı cüce gibi cisimlere dönüşür veya en bilinmez cisim olan kara delikleri oluşturur)

    böyle bir tepkimeyi de eğer kontrollü bir şekilde başlatıp kendisini sürdürecek noktaya getirebilirsek ıron man (demir adam) filminde kullanılan arc reaktörü gibi neredeyse sonsuza dek dayanabilecek bir enerji kaynağına sahip olmuş oluruz.

    füzyon güvenli mi?

    füzyon reaksiyonu diğer nükleer reaksiyon çeşidi olan fisyondan kat ve kat daha güvenli bir tepkime. çünkü öncelikli olarak füzyon tepkimesi çok yüksek düzeyde enerjiye ihtiyaç duyduğu için herhangi bir durum değişikliği anında kesiliyor ve fisyon gibi kontrolsüz şekilde devam etmiyor.

    fisyon reaktörlerinde, reaktör kapatılsa dahi devam eden beta ışıması nedeniyle reaktör ısınmaya devam ediyor ve bu ısı yeni ve kontrolsüz bir tepkimeyi tetikleyebiliyor.

    ayrıca füzyon reaktörlerinde kullanılan yakıt miktarı çok çok düşük olabiliyor ve bu yakıt, birkaç onyıllık fisyon yakıtının yanında adeta tehlikesiz ölçüde görünüyor.

    yakıtın ve oluşan ürünün farklılığı da füzyon reaktörlerini güvenli kılan bir başka unsur; çünkü füzyon tepkimesi ile oluşacak olan helyum ya da kullanılan element olan hidrojen radyoaktif olmayan elementler.

    bir füzyon reaktörünün ekipmanlarında oluşacak olan radyoaktif aktivite ise hastanedeki tomografi cihazlarının yanında çalışan doktorların maruz kaldığı radyoaktivite ile aynı oranda olacak.
  • içten yanmalı motor nasıl çalışır?
    içten yanmalı motorların çalışma prensibi şu şekildedir, yanma odasında yüksek basınç ve sıcaklık altında püskürtülen yakıt hava ile karışır ve motor tipine göre dışarıdan ateşlemeyle veya kendiliğinden tutuşur ve bunun sonucunda yanma meydana gelir. yanma sonucu ortaya çıkan enerji ise hareket enerjisine çevrilir.

    yanma odasında bir araya gelen yakıt ve hava miktarları optimum seviyede olmalıdır. eğer yanma odasında olması gerekenden fazla yada eksik hava varsa yanma işlemi bozulacaktır. böyle bir durumda yakıt gerekli yanma reaksiyonlarını tamamlayamayacaktır. bu sebeple de alınan verimlerde kayıplar yaşanır ve ciddi çevre kirliliklerine neden olunur.

    motor boyutunu büyütmeden yakılacak hava yakıt miktarı için ne kadar güç elde edilmek isteniyorsa o kadar yakıt püskürtülmeli ve buna uygun oranda hava yanma odasına sağlanmalıdır. yani küçük hacimli motorlardan büyük güçler sağlamaya çalışıyorsanız motorunuza daha fazla yakıt püskürtmeli ve bu yakıtı yakacak daha fazla hava sağlamalısınız.

    turbo nedir?
    turbolar araçlarımıza atmosferik basınç sağlar. aynı hacimdeki motorları kıyaslarken turbosu olmayan araçlar daha az güç üretir ve daha az yakıt harcar. turbo olan araçlar ise daha fazla güce ulaşır ancak bu gücü sağlayabilmek için daha fazla yakıt harcar.

    turbonun görevi nedir?
    turbonun görevi, yanma odasına daha havla hava sokulmasını sağlamaktır. atmosferik basıncın üzerinde havayı elde etmek de bir enerji gerektirir. turbolar bu enerjiyi motordan çıkan egzoz gazının sıcaklık ve basıncından elde ederler. bu şekilde motordan atılmak üzere olan enerji tekrar kullanıma girer ve atıl enerji tekrar kullanıma sokulduğu için motor verimi arttırılmış olur.

    turbo motorların verimli çalışması oldukça önemlidir çünkü turbo ile çalışmak üzere dizayn edilmiş bir motor eğer verimsiz bir turbo ile çalışmak zorunda kalırsa, bu yakıt miktarını arttırırken kullanılan hava miktarının düşmesine neden olacaktır. bu şekilde motorda gerçekleşecek bir yanma ise aracın ihtiyacı olan yeterli enerjiyi sağlayamamasına neden olacaktır. aynı zamanda aracınızın motorundan istediğiniz verimi elde edebilmeniz için kaliteli yakıt kullanmanızda en etkili unsurlardan biridir.
  • cinsel seksler bittikten sonra boş gözlerle etrafa bakarken yamulmuş ağzıyla konuşmayı deneyip; sadece şapşal şapşal gülebilen, kahkaha atan kız her zaman bu kızımızdan bir adım önde olacaktır.
hesabın var mı? giriş yap