motorin

• içten yanmalı diesel motor yakıtı.
  
  (bkz: mazot)
  
  benzine göre daha yağlıdır. altın sarı renkte satışa sunulur. benzin gibi uçucu değildir. temas ettiği yüzeyde yağlılık oluşturur.
  
  motorda ateşlenmek için, kıvılcımlı buji (spark plug) ihtiyacı duymaz. bilakis, kıvılcım ile ateşlenemez.
  
  diesel motorda ilk çalıştırma için ısıtılmaya ihtiyaç duyar. bu iş için kızdırma bujisi mevcuttur.
  
  kızdıma bujileri, eski araçlarda bir buton yardımı ile 5 10 saniye kadar akım göndermek suretiyle ısıtılır, marşa basılır, hava mazot karışımı silindirin sıkıştırması altında kendiliğinden ısınacak fakat bu ısı yetemeyebileceğinden, bujilerin sağladığı ilave ısı ile tutuşur ve motor çalışır.
  
  yeni araçlarda kuvvetli kızdırma bujileri, kontak açıp marşa basma esnasında ^* yeterli sıcaklığı sağlar ve yeni motorda kompresyon kaybı olmaması dolayısı ile sıkıştırma esnasında fazlaca ısınır ve tutuşma daha kolay ve çabuk olur.
  
  benzin gibi uçucu değildir. iyi kapanmayan depo kapağı dolayısı ile uzun vadede depodan uçarak eksilmez.
  
  akaryakıt pompalarında, yeni nesil mazot ''diesel'' olarak adlandırılır. ''motorin'' ismi daha çok kırsal motorini tanımlar pompada. kırsal motorin, yeni nesil diesel yakıtları kadar ince, temiz, katkılı olmayabilir. yine de 90 öncesi araçlar üzerindeki diesel motorlara düz motorin tavsiye edilir. bunun sebebi, o yıllara ait araçlar üretilirken yeni nesil diesel yakıtının olmaması ve aracın düz motorin hesaplanarak üretilmiş olmasıdır.
  
  benzine göre daha zor donar. diesel motorlardaki geri dönüş sistemi dolayısı ile, hareket halindeyken depoda donması mümkün değildir.