motoru vurdurtmak

• özellikle akü bitmesi durumlarında, motorun çalıştırılması için yapılan eylemdir. bilindiği üzere motordan giden enerji ile tekerleklere giden güç sağlanır. bunun tam tersini yapmak da mümkündür. araç itilir ve o sırada motor çalıştırılmaya kasılır.
• yokuş aşağı yapılıyorsa ve sonuç alınmazsa facia ile sonuçlanabilecek durum. (frenler in tutmaması ve direksiyon hidroliğinin çalışmaması)
• arkadan arabayi iten birinin de yardimlariyla vites 2 ye takilarak yapilir.
• 2. vitesle yapılabildiği gibi, geri vites ile de yapılabilen bir motor çalıştırma şekli.
• (bkz: vurdurmak)
• otomatik vitesli arabalarda işe yaramayan bir yöntem.
  (bkz: dont try this at home)
• elektrik motorları ilk çalışma anlarında muazzam miktarda akım çekerler. nitekim bu mantık otomatik kapıların sıkışıp sıkışmadığını anlamak için kullanılmaktadır. normal çalışma altında 1a çeken motor sıkıştığında 10a çekecektir.
  
  tekrar arabamıza dönersek, işte bu ilk çalışma için gerekli olan akımı, biraz kötü durumda olan halk arasındaki tabiriyle boşalmış olan akü karşılayamaz. eh ne yapar bu durumda kişi, arabayı başlar itmeye. zaten triger kayışına direkt bağlantısı olan marş motoru da bu vesileyle dönmeye başlar. demin o gerekli olan süper akımlara artık ihtiyaç duymassınız. bu işlem aynı zamanda motorun dönmesinden ötürü aküye enerji de sağlayacaktır. bu şekilde kendini toplamış aküyle de kontağı çevirdiğinizde (biraz da şansın yardımıyla) arabayı çalıştırırsınız. yine de bu problemde olan bir arabayı çalıştırmanın en kolay yolu bir taksici amca çağırmak ve onun aküsünden besleme yapmaktır.
  
  mazotlu arabalarda ise zaten buji falan da olmadığından arabanın iterek de olsa harekete geçirilmesi sıkışmadan ötürü yanmaya neden olacak ve araba çalışacaktır.
• genellikle türk toplumunun yardımlaşma içgüdüsünü ortaya çıkartan enfes çaresiz kalma durumu araba istop eder akü biter vs. itilir kakılır vurdurulur.
• motoru vurdurma eylemini başkasına yaptırma durumu. kışın aküler bitince veya donunca sık karşılaşılır bununla.