murat 131 şahin

• taksici arabasi.. hala bulunabiliyor.
  
  one iki adet yuvarlak, arkadan uzunla$tirilmi$ farlar 131'e gore mainstream kasa farkliligini olu$tururlar. ayrica yan aynalar da efsanevi bir $ekle sokulmu$tur bu modelde.
  
  dandiktir, ariza yapar, r12'ye gore cok benzin sarfeder ancak yedek parca bollugu ve motor sesiyle kendine ozgu delikanlü scene'i olan semtlerde (bkz: bayrakli) (bkz: kadifekale) fanatikler kazanmi$ modeldir.
• gösterge paneli ve ön konsolu murat 131 doğan'a göre farklı, murat 131 kartal ile aynı olan otomobil.
  
  ön ve arka tasarımı da bir kaç kez elden geçmiş, zaman içerisinde güncellenmiştir.
• 85 model bir tanesine (zeytin yeşili) sahip olduğum araba. biraz yaşlandı arada tekliyor ama eşşek gibi yükümüzü de çekmeye devam ediyor. seviyoruz kendisini.^*
• 1993 modeli olmayan otomobil. 1988 yılında kasa değiştirerek ve adından "murat 131" önekini atarak 1.6 şahin olarak hayatına devam etmiştir.
  
  (bkz: #17443040)
• aciko ekolayzırla birlikte kullanılan araba idi.
  
  torpidosu kasetlik olarak kullanılırdı. kasetlerde genellikle tüdanya, cengiz kurtoğlu gibi sanatçıların kasetleri olurdu.
  
  memlekette modifiye aksesuar işinin patladığı ilk araç denebilir.
  
  (bkz: momo)
  (bkz: pako)
• kuş serisi otobotlardan yüz kere daha şahsiyetli bir arabadır.
  
  çocukluğumuza denk gelmiştir.
  
  cengiz kurtoğlu, ümit besen, tüdanya, bergen, güner ümit sunumuyla - otoban e5 serileri, gülden karaböcek, orhan, ferdi
  aciko ekolayzır
  paynır teyp
  siyah gri papatya jantlar
  ışıklı fren debriyaj gaz pedal grubu dairesi
  lamborghini model merdiven yapılı siyah plastik arka cam güneşliği
  tüylü torpido, vites topuzu kılıfları
  aynaya asılı minik boncuklardan yapılma maşallah şeysi
  havalı korna
  önde kırmızı kara şimşek kayarlı ışığı (scanner light)
  teker davlumbazlarından dışarı uzanan yaylı metal bıyık çubuklar
  bazılarındaki yasemin evcim gibi esneyen devasa krom anten
  ruhlu bir seksenler iç ortam kokusu
  
  bu arabanın ta kendisini oluşturan bileşenlerdir.
• pastel renklerde yeniden üretsinler alırım bir adet.
• 1985 model ticari taksi versiyonunu 2000 yılına kadar kullanmış babama göre gayet sağlam arabadır 450000 km yapması ve son zamanları lpg ile kullanılmasına hatta şöförlerin elinde susuz yağı eksik kullanılmasına rağmen hiç motor yapılmadan satılmıştır.bence son nesil turbolu küçük hacimli yüksek sıkıştırma oranına sahip araçlardan daha sağlamdır ki hala yollarda görebilmekteyiz
• (bkz: fiat 131 mirafiori)