• debriyaj kullanmayı sevmiyorsunuz biliyorum, üzülmeyin.ustalaşmaya başladıkça manuel vitesli araba sürmenin keyfinin bir başka olduğunu anlayacaksınız.rampalarda 4 den 3 e gerekirse 2 ye atacaksınız vitesi.kimi zaman bi kamyonucu edasıyla ara gazı vereceksiniz kendinizi bişey sanacaksınz*

    ekşi suserlerinin işine yarayacak bilgiler bölümünde bugün debriyaj kullanmayı öğrenmenin en iyi yolunu anlatacağım.ilk kural debriyajı hissetmektir.bakımları yapılmış bir arabayı düz bir yere park edin, el frenini indirin, debriyaja basın 1. vitese geçirin arabayı, ardından debriyajdan ayağnızı çok yavaş bi şekilde çekin saniyede bir kaç milim gibi.kesinlikle gaza basmayın, debriyajdan ayağınızı çekmeye devam edin kavrama noktası geldiğinde* araba yavaş yavaş hareketlenecektir.panik yapmayın gidiyorsunuz yavaş yavaş debriyajdan çekmeyi durdurun ve hissetmeye başlayın çok az daha debriyaja bastığınızda araba boşta durumuna, çok az çektiğinizde ise 1. vitesde durumuna geçmektedir.o arabanın kavrama noktasını iyice kavrayın.*tam kavrama notkasına geldiğinizde yavaş yavaş gaza basmanız normal sürüş koşullarında yeterli olacaktır.patinaj çektirmek, bütün mahalleyi cavlatmak artislik yapmak istiyorsanızda debriyaja basın vitesi 1 e takın hızlı bir şekilde gaz pedalı kaportaya* temas edene kadar basın ardından ivedikle debriyajdan ayağınızı çekin.*

    kavrama noktasıyla ilgili ayak alışkanlığınızı edinikten sonra en sağlam rampalarda bile arabayı geriye kaçırmayacaksınızdır, hem de el freni kullanmadan. (bkz: yokuş yukarı el freniyle arabayı kaldırmak)

    (bkz: arabaya spin attırmak)
    (bkz: 2 çekerli arabada 4 teker izi nasıl bırakılır)
    (bkz: emniyet kemeri takmak hayat kurtarır)
3591 entry daha
hesabın var mı? giriş yap