22 entry daha
  • kanadın firar kenarında * bulunan ve kanadın aerodinamik yapısını değiştirerek kaldırma kuvvetini değiştiren yüzeylerdir. flap konulduğunda kaldırma kuvveti artar, stall sürati düşer. flap konulmadığında uçak inemez diye bir şey yoktur. flapsız inişte daha yüksek son yaklaşma sürati ile inişe gelindiğinden ve inişden sonra flapların açıkken oluşturduğu sürükleme kuvveti olmadığından durma mesafesi artar. yan rüzgar etkili olduğunda düşük flap seviyeleri kullanmak gerekir.
37 entry daha
hesabın var mı? giriş yap