99 entry daha
  • iki grupta oldukça sorunlu arabalar üretir arkadaşlar. öncelikle buraya bir not düşelim. (mercedes hariç de lan)

    almanlar yüksek malzeme kalitesi ve marka algısı ile sizi daha fazla etkiler. çoğu dinamiği fransız arabalarının çok çok üstündedir.
    buna karşılık yüksek işletme giderleri ve ilk yatırım maliyeti kayda değer bir şekilde fransız araçlarından farklıdır.

    fransız araçlarını renault ve psa grubu olarak ikiye ayırıp incelemek gerekir diye düşünüyorum.
    öncelikle iki grupta dizel teknolojisinde diğer tüm firmaların fersah fersah önündedir. motor verimliliği ve motor ömrü oldukça yüksektir.

    evet her şeyini boktan bildiğiniz o fransız arabalarının dizel motorlarını bu gün mercedes, nissan, ford ve bmw dahil bir çok büyük firma araçlarından kullanıyor. gerçekten güçlü ve ekonomik dizel ünitelere sahipler.

    sorunlu fransız algısı tahminimce psa grubu araçlardan kaynaklanıyor, renault'ların türkiye piyasasındaki hayvan gibi kullanımı da göz önüne alındığında hiç de nazlı makineler olmadığı anlaşılabilir diye düşünüyorum.

    psa grubunda ise olay tamamen şansa kalmış. hatta son yıllarda çıkan 308 vb. c segmenti araçları oldukça sorunsuz. lakin yılların oluşturduğu imaj insan zihninden hemen silinmiyor.
    bu sorunlarına rağmen psa grubu genelde yalıtım ve konfor konusunda fiyatına göre sizi oldukça şaşırtabilir. yada aynı cc'ye sahip düşük hp'lı motoru olan uber alman dizellerini rahatça tokatlayabilir.

    renault ise düşük malzeme kalitesi, kasislerde arabanın şasinin bile esnediği algısı oluşturabilecek kadar trim hatalarına sahip komik araçlar üretmesine rağmen, fiyat - verimlilik - güçlü 2. el düşünüldüğünde halen çok büyük bir kullanıcı kitlesi için iyi bir seçim olacaktır.

    tabii ki hepsinin optimum düzey olanı ve sorunsuzluk harikası olan makineler için
    (bkz: made in japan)
231 entry daha
hesabın var mı? giriş yap