11 entry daha
  • alet, kendi sınıfına göre müthiş konforlu, şahane bir sürüş keyfi veriyor, diz mesafesi çok çok iyi, sürerken gerçekten süzüldüğünüzü, keyif aldığınızı hissedebilirsiniz. uzak mesafeler için düşüneniniz varsa eğer, hızından dolayı çok önermiyorum ancak zaman sorunu yoksa, bakına bakına gidilmek isteniyorsa, tercih sizin.

    öncelikle, alet çekiyor mu? diye soran arkadaşlara şunu söyleyebilirim, evet. 2 kişi binip de çıkamadığım bir yokuş olmadı. ( izmir )

    hız kesicisini çıkarttırdım, ilk bakımından sonra. düz yolda 65' i geçmeniz pek mümkün değil. hoş, zaten şehir içi ya da yazlık kesimler için gayet tatminkar. biraz eğim var ya da rüzgar arkanızdan geliyorsa da, 70-75 leri görebilirsiniz, bir kac saniyelik de olsa.

    sele altı bagajı geniş. tam yüz kapalı kask, rahat rahat sığıyor. ( xxl ls2 )

    yüksek hacimli motor kullanıyorsanız, kalkış sizi yorabilir. çünkü, gazı açtıktan sonraki tepki verme süresi biraz geç.

    frenler, amortisör, yol tutuşu, lastikleri ( fabrika çıkışı ) gayet tatmin edici.

    servis bakım ücretleri de gayet uygun.

    ancak ;

    bu kadar artının yanında, öyle bir eksisi var ki, akıllara zarar. almak isteyen ya da düşünen arkadaşlar varsa, şu söyleyeceklerimi dikkate alsınlar derim.

    arkadaş, bir parça fiyatları var ki, alman grubu otomobil kullanıyorum. ben kendi arabama bu masrafı ödemedim.
    yaşadığım bir iki örneği veriyorum sadece ;

    sele : 850 tl
    ön panel : 475 tl
    sağ kumanda : 300 tl
    sol kumanda : 250 tl
    üst marşpiyel : 250 tl

    not: bu fiyatlara tabiki de motoru yaptırmadım. gevşeyen bir civata ya da oluşan kılcal çizikler için bu rakamlar çok saçma.
10 entry daha
hesabın var mı? giriş yap