ford

• araçlarında kullandığı motor, bazı motorlara dert olmuştur.
• hangi ford?
• geçtiğimiz günlerde, yeni kurmuş olduğu tayland fabrikasında bugüne kadarki 350 milyonuncu aracını üreten firma. model t den o kırmızı focusa belki çok şey, belki de çok az şey değişmiş durumda.
  
  http://tork.blog.com/…uslanmak-350-milyon-otomobil/
• rezalet tasarimlara imza atan otomobil firmasidir.
• hani şu kadranlarındaki aydınlatma olayını içten değil de dıştan tek bi ışık (dandik minik bi ampul) tutarak idare ediyorlardı ya. heh işte sırf oyüzden yıllarca tiksindiğim, görmeye tahammül edemediğim bi araba markasıydı. hani bi özgünlük, bi marjinallik mi sandılar onu yıllarca bilmiyorum.
• araç satmamak için elinden geleni yapan, enfermasyon manyağı olunan bir çağda türkiye sitesinde motorların teknik detaylarını vermemek için inat eden ve nedense şu an ki türkiye piyasasına otomatik dizel araç arz etmeyen şirket. - mondeo hariç-
  
  filolardansa sahışlara daha çok hitap etse alır başını gider ama araç filolarına hitap etmekten yaptığı her şey güme gidiyor.
• köklü olmasına rağmen, tasarım ve stil itibariyle bir karakter oluşturamamış markadır. neredeyse bütün modellerini incelememe rağmen, mustang dışında design language oluşturabilmiş, ve diğer markalara alanda öncü olabilmiş hiçbir modeli yok. 1930-2010 arası 10 model seçin neredeyse hiçbir ortak yan bulamazsınız.
  oysa mercedes, ferrari, bmw, lincoln, cadillac gibi üreticiler kimliklerini büyük ölçüde korumuşlardır.
• piyasaya oynayan bir otomobil markasidir. tasarimlarinda surekli anlamsiz atraksiyonlar vardir ve yol tutus, sagamlik gibi faktorler disinda tuketiciyi bu sekilde ceker. avrupa modelleri nispeten fena olmasa da, abd modellerinin tasarimi resmen sekilsizlikten dokulmektedir. ic mekan tasarimi da ayrica rahatsiz edici niteliktedir.
• belcika'daki fabrikasini kapatip ispanya'ya kaydirma kararinin ardindan bazi yatirimlari da türkiye'ye kaydirma karari alan sirket.
• bir dönem otomobillerinin en üst donanım seviyelerini ghia olarak adlandırmakta idi. ghia donanımlı ford'ların karoserinin bir köşesinde (genelde arka kapı - c sütunu dolaylarında) ghia amblemi de bulunurdu. ayrıca ghia'larda ahşap kaplamalı ön konsol da standart olarak sunulmaktaydı.