• vergilerimizin kanal çevresinde arsa alan birkaç zengine peşkeş çekileceği doğaya verdiği tahribat sonrasında ekosistemin tamamen zarar göreceği gereksiz ve art niyetli proje.
    tabi yapılmayacak. yapan haindir.
  • çed raporu olumlu sonuçlanan saçmalık, vatana ihanet. hayırlı olsun..
  • her ne kadar karşı çıkılsa da maalesef gerçekleşecek proje.

    dün başakşehir' de bir müşterime gittim. geçen hafta arapların 108 dönüm arsayı 9 milyar liraya aldığını söyledi. yani bu rant chp, ekrem falan dinlemez. hatta halkı bile dinlemez. geçmiş olsun.
  • abd'nin çıkarlarına hizmet edecek, maliyetini bizim çekeceğiniz, yüzyılın ihanet projesi.
  • onu bunu bilmem ama kanalın geçeceği bölgelerden biri olan baklalı köyüne daha geçen sene kuzey marmara otobanında yolun geçeceği kısmı toprakla doldurup kocaman yol geçirip bir dünya masraf yaptılar. şimdi o kısım tekrar yıkılacak ve köprü yapılacak..

    her işimiz plansız..
  • şöyle bir oyun yapmışlar. bir mazbata oyunu kadar değil ama yine de eğlenceli

    kanal istanbul

    edit: daha önce mazbata'yı da yapan arkadaş yapmış. hakkını da verelim buradan. websitesi
  • çed raporu bilgisi:

    yaklaşık 45 km uzunluğunda, 20,75 m derinliğinde ve en dar yerinde 275 m genişlikte olan küçükçekmece gölü - sazlıdere barajı - terkos gölü doğusunu takip eden güzergahın inşaat çalışmalarının 7 yıl içerisinde tamamlanması ve gerekli bakımların yapılması kaydıyla en az 100 yıl istanbul’a dolayısıyla türkiye’ye hizmet etmesi öngörülmektedir.

    istanbul boğazı wikipedia bilgisi;

    29.9 km uzunluk, en dar yeri 698 metre, en derin yeri 110, ortalama derinlik 60 metre.

    *karadeniz'den marmara denizi'ne boğaz aracılığıyla akan su miktarı yıllık 660 milyar metreküptür. saatte ortalama 5km hızla kuzeyden güneye doğru bir akıntı var.

    günlük 1.8 milyar metreküp su geçiyormuş istanbul boğazından.

    yaklaşık 2.5 kat daha sığ, 2.5 kat daha dar ve görece daha az yön değişimi olan bir kanaldaki su akıntı hızı ne kadar olur?

    kanalın batı ve doğu yakalarında hiçbir şekilde heyelan olmadı diyelim. bu kadar hızlı akan bir suyun kıyılara vereceği zarar ne olur?

    yüzyıllar içinde oluşup son şeklini almış bir boğaz ve insan eliyle yapılması planlanan kanal.

    herşey tamamlandı diyelim. kanal mükemmel oldu. montrö anlaşması ne olacak?
  • cumhurbaşkanı için bu projenin bir megalo idea olduğuna kanaat getirdim.
    zira gözünü bu projeyi her ne pahasına olursa olsun yapmak istediği çok açık.
    ciddi bir toplumsal desteğe sahip olmamasına rağmen on binlerce çed raporu itiraz dilekçesi tek hamlede yok sayılmasını buna bağlıyorum.
    zira kamu kurumları ondan talimatsız zinhar kaydı değerlendirelim deseler kimlerin kellesi gider belli değil.
    öte yandan toplumun içinde olduğu ekonomik sıkıntıda harcanması düşünülen para korkunç büyük ve bu proje insanların gözünde "ayranımız yok içmeye atla gider çeşmeye" sözünü canlandırtıyor.
    depremin eli kulağında olduğu bir mega şehire bu yatırım ne kadar mantıklı?
    olası bir depremde 1.5 milyon insanın direk öleceği konuşulurken, söz konusu "yatırım" 'ın hiçbir faydası olmayacağı, aksine götürüsü olacağı açıkken sayın cb'nin yaptığı açıklama bana gezi parkı'ndaki inadını hatırlatıyor.
    bu toplum ağaç için, doğa için birlik olmuştu.
    tabii çok sular aktı 7 senede bu coğrafyada.
    o güzel insanlar bir bir başka diyarlara göç etti.
    o zamanlar o kadar da kutuplaşmamıştık, şimdi çok net toplum ikiye ayrılmışken böyle bir konuda insanlar yeniden bir araya gelebilir.
    hatta kendi siyasi görüşünü destekleyen ama kanal istanbul'a karşı olan ciddi bir kesim de bu anlamda ayrışmanın yerini "birleşmeye" bırakacağını düşünüyorum.
    tabii toplum protesto etme sürecini hayata geçirebilirse...
    sayın cb bu projede bu kadar israrcı olmasa, daha gerçek bir ekonomik kurtulma projesi yaptırsa kaybettiği tüm desteği geri alması hiç uzun sürmez.
    ama bu davranışı devam ederse tarihin tekerrür ettiğini yeniden göreceğiz.
hesabın var mı? giriş yap