kia picanto

• ekim ayında, en donanımsız feel paketini 2.000 tl indirimle 182.900 tl civarında satıyorlardı. şimdi 194.900 tl olmuş. sarı siteye bir 'merhaba'mız var. zira bütçeyi hazır ettikçe, zam geliyor. bu arada temiz picanto'sunu satmak isteyen olursa da yeşillendirsin.
• sehir ici ise git gel icin ok ama bu araba gitmiyor. o yuzden sehirdisi kanser eder.
  
  bu findigin 20000 dolar civari olmasi da buyuk ayip.
• en ucuz a segmenti arac 266 bin tl olarak guncellemiştir fiyatını ve herhangi bir teslim tarihi de verilemiyor yani bu durumda en ucuz sıfır arabanın 2022 itibariyle 300 bin tlden ucıza sıfır arac kalmamıstır tesekkurler akp
  tesekkurler baskanlık sistemi
• en donanımlı cool paketi aralık zammıyla 266.500 tl olmuş araç. picanto bu. evet.
• geçen gün kiraladığım araç.
  
  artı ve eksilerini yazmak istedim. malum zamlarla alınabilir tek araba kalmış olabilir, kalmamış da olabilir. buyrunuz efenim:
  
  +içi dışarıdan göründüğü kadar küçük değil. bayağı rahat.
  +bluetooth carplay’i çok başarılı. telefonu bağlayıp tanıtmam 10 saniyemi aldı. kendi aracımda bile bu kadar rahat değilim.
  +67 beygir bir araca göre motor performansı beni üzmedi. gidiyor yani gık demiyor. yokuş da çıkamıyor değil en azından ama çıkarken çok bağırıyor.
  
  -yine motor performansı. 90’a ulaşınca araba bağırmaya başlıyor. gidiyor mu gidiyor ama çok bağırıyor be.
  -vites geçişlerini inanılmaz hissettiriyor. öyle böyle de değil anlık bir öne-geriye savruluyorsunuz sanki. yanınızda biri oturuyor da vitesi o atıyor gibi. bu dsg vs cvt tartışmalarında dönen mikro boyutta hissetmeler gibi değil cidden sürüşü inanılmaz baltalıyor. böyle bir şey ne gördüm ne duydum.
  
  ben bu paraya almam. bu vites geçişi hissiyle 150k civarına falan anca alınabilir. vites problemi çözülürse 180-190k’ya alınır ama 260k falan mümkün değil. bunun yerine clio touch veya i20 tavsiye ederim, hem de b segment.
  
  eyyorlamam bu kadar.
  
  edit: sevgili nhk ni youkosu uyardı i20’ler 330k+ olmuş, öyleyse clio düşünebilirsiniz diyecektim ki o da 350k+ olmuş. daha dün sabah baktım, 250k idi.
  
  en iyisi kia picanto alın amk. harbi diyorum bu paraya iyi araba.
  
  edit 2: bu fiyata bir de i10 kaldı ama sürmediğim için bir şey diyemiyorum maalesef.
  
  edit 3: şu aralar ötv düzenlemesi & doların düşmesiyle i20'ler 290k'ya falan satılıyor.
  eğer bu başlıkta bu entry'yi okuyorsanız 260k'ya kia picanto yerine 290k'ya i20 almak için halen fırsatınız var.
  
  edit 4: an itibariyle kia picanto 445k, hyundai i20 470k, clio touch paket 505k. halen picanto yerine bu ikisinden birini seçmeniz tavsiye edilir.
• en donanımlı cool paketi ikinci aralık zammıyla 345.900 tl olmuş araç.
• 23 ağustos 2021 tarihinde 178000 liraya aldığım cool versiyonu, 13 aralık 2021 de 345900 lira olan araç.
• şaka gibi fiyatlar.
  sanırım böylece yüzde 50 ötv'li araç piyasada kalmamış bulunmaktadır. vatana millete hayırlı olsun, durmak yok yola devam.
• moov'a ait olan bir tanesini (şu an güncel olan son kasa) yaklaşık 2 saate yakın bir süre kullanmış birisi olarak hakkında 3 5 kelime eyyorlamak istediğim cihaz.
  
  öncelikle bu arabanın bile bu kadar pahalı olmasında emeği geçen başta dış minnaklar olmak üzere herkesi kınıyorum. sonralıkla arabaya geçmek gerekirse fitesi yarı otomatik. bu da yarı otomatik fites kullanma inceliğini bilmeyen adam için konforsuzluk demek. böyle cvt gibi veya dsg gibi konforlu veya seri değil yani. ha ama vites beyninin nasıl çalıştığını çözseniz konforlu olabiliyor. ayrıca yokuş kalkış desteği var, yokuşta mesele olmuyo yarı otomatik.
  
  motoru 1.0 67 beygir. öyle uçmuyo kaçmıyo ama iyi kötü gidiyor fakat performansta beklememek lazım. sesini beğendim ama yüksek devir çevirirken. basası geliyo adamın, çok güzel hırıltılı bi motor sesi var. ama yatması kalkması çok dönüşlerde, hızı da hissettiriyor.
  
  aynaları kocaman kocaman, her yeri görüyosun arkandaki ama a sütunu belki alışmadığımdan garip geldi. önünü arkan kadar temiz göremiyosun :d malzeme kalitesine gelirsek ise yani sert plastiğe oturmuyoruz sonuçta. adam olana çok bile, babanız şahine biniyodu aq. ama içi ciks görünüyor beni sardı açıkçası. ortadaki tableti falan iyi bence.
  
  yakıtta şöyle benim kullandığım arabada ortalama 6.7 gösteriyodu. ben sürüşü bitirdiğimde de 6.7ydi. trafik olan bi saatti demek ki az yakıyor.
  
  özetle tam karıya, metrese, kumaya almalık araba. rabbim hepinizin metresine bundan alabilecek maddi güç nasip etsin amin.
• dakikalık araç kiralama servisi ile deneyimlemiş olduğum araç.
  manuel cliolara göre daha konforlu ve oturaklı hissettiriyor.
  evet vites geçişleri problemli.
  en boş 2022 modeli 300bin lira. yani kiralayarak kullanmaya devam^*