• şikago üniversitesi ekonomi bölümünde profesör olan sam peltzman tarafından ortaya atılmış bir hipotezdir. güvenlik önlemleri arttıkça insanların risk alma davranışında da artış olur diye kısaca özetlenebilir.
  • 1975’te chicago üniversitesi’nden ekonomist sam peltzman, otomobil güvenliğini geliştirmek için tasarlanan düzenlemelerin otoban ölümlerinde herhangi bir kayda değer azalmaya neden olmadığını gösteren bir çalışma yayımladı. iddiasına göre bunun sebebi, şoförlerde güvenliğin artmış olduğu algısı oluştuğu için eskisine göre daha fazla risk almalarıydı. yani riski tekrar eski seviyesine çekme eğilimi vardır.
  • olacakla öleceğe çare yok da denir bu etkiye
hesabın var mı? giriş yap