• yeni ehliyetinizi kaybetmeyiniz , yoksa 108,5 tl + 20 tl harç ödemek zorunda kalırsınız . uyandırayım .
  • yeni kelimesinin 'almak' eylemini mi yoksa 'ehliyet' kelimesini mi nitelemek için kullanıldığı anlaşılmayan cümledir.

    yani diyor ki ehliyetini yeni alan değil, yeni ehliyetini yeni alan hay * neyse.
  • dar sokaklarda hız yapmayın, park halindeki bi aracın kapısı ansızın açılabilir.
  • parkederken şu kuralı unutmayın: burun her zaman kurtarır
  • 1- önünüzdeki deli, arkanızdaki serseri gibi kullanın. kimsenin kurallara uyduğu falan yok, o yüzden kaza yapmak istemiyorsanız kurallara uymanın dışında etrafınızdaki insanların sürüşüne de dikkat edin.

    2- dar yerleden geçerken hız yapmayın. daha yeni şoför olduğunuzdan arabanın kıçı, yanı tam hakim olamayabilirsiniz. gaza basıp dar sokaklarda milletin arabasını boydan boya cizeceginize yavaşlayın. karşıdan araç geliyorsa ve yol darsa saga yanasın o geçsin.

    3- sinyal verin. trafikteki sinyal vermeyen dangalaklar sürüsüne karışmayın. yok sinyal vermeden kafani sok zaten yol alırsın diyenlere kulak asmayın. milletin sizin napacağınıza dair münneccimlik yapması gerekmiyor. sinyal vermeden araç kullanıp kaza yapmayanlar, iyi şoför oldukları için değil, millet onları idare ettiği için kaza yapmıyorlar.

    4- sol seriti gereksiz işgal etmeyin. sollama yapacağınız zaman sadece kullanın, sonra sag ya da orta şeride geçin. bunun birkaç sebebi var. ilki acil bir isi olan ambulans ve benzeri araçlar için hiz şeridini açık bırakmış olursunuz. kendini formula pilotu zanneden andavalların size gereksiz selektör yapıp kıçıniza yapışmasından kurtulmuş olursunuz, dalgınlıkla fazla hız yapıp ceza yemekten kurtulmuş olursunuz vs vs.

    5- selektör ve kornayı uyarı için kullanın. yani trafik ışıklarında araç kalkmadi diye taciz etmeyin, gereksiz yere korna çalmayın, çevreye ses kirliliği oluşturmayın. geceleri mahalle içlerinde köşeleri dönerken ayna yoksa kornaya basmayın, selektör yapın, öbür taraftan gelen sürücü sizi zaten anlar vs vs.

    6- araç dörtluleri uyarıcı olarak gayet kuvvetli. özellikle büyük şehirlerde otoban gibi hız yapılan yerlerde bir anda trafik başlayabiliyor. böyle durumlarda da dörtlulerinizi yakin arkadan son sürat gelenlerin sizi bindirmesine engel olmuş olursunuz.

    7- yokuşlarda öndeki aracın dibine girmeyin. her aracın bir kaydırma payı vardır. ondan sonra adamlar size dokunursa gereksiz yere başınız ağrımasın.

    8- kavşaklara yüksek hızda girmeyin, fizik derslerinde gördügunuz momentumun gerçekliği ile tanışmak zorunda kalmamış olursunuz.

    9- otobanda araç kullanırken uzun bir görüşle araç kullanın, yani uzağa odaklanın. eger sürekli sağa şeride oturdum mu sol seride oturdum mu diye yakın mesafeye odaklanmaya uğraşırsanız, gözünüzü daha hızlı yorarsanız.

    bu liste uzar gider, ilk basta dikkatli olmaya bakın. kimse anasının karnında öğrenmedi sonuçta araba kullanmayı
  • aynaları kullanın. aynaları kullanın. aynaları kullanın.
  • şu frenle gaz pedalının yerini karıştırmayın. dünyada ne kadar salak adam-kadın var. bunlar günlük hayatta nasıl ölmeden yaşayabiliyorlar anlamıyorum.
  • kavşaklara hızlı girmeyin. "geçiş önceliği bende" diye birşey yok bu ülkede, senin gibi düşünen birine denk gelirsen ikiniz de yanarsınız şimdiden söyliyim.
  • ehliyetin üstündeki fotoğrafınızı bıçak veya falçata yardımıyla tanınmayacak şekilde kazırsanız, polis kimliğiizi belirleyemediği için ceza yazamıyor.
  • aramaya inanin.

    (bkz: araba kullanmaya yeni başlayanlara tavsiyeler)
hesabın var mı? giriş yap