2019 kanada gp

• 7-9 haziran tarihlerinde gerçekleşecek gp'dir.
• kanada gp'si ferrari'nin sezonun geri kalanında neler yapacağının özeti olacaktır.
  
  bugüne kadar hep virajlarda zaman kaybettiklerinden yakınan binotto'nun takımı bakalım virajsız geniş ve uzun düzlüklere sahip kanada gp'sinde neler yapacak.
  
  bir gözümüzde elbette red bull üzerinde olacak, eğer red bull honda motoru ile kanada'da ferrari'yi geride bırakırsa, zor günler yaşayan ferrari için işler gittikçe karmaşık bir hal alıcak, zira red bull takım patronu christian horner artık rakiplerinin ferrari değil mercedes olduğunu söylüyor.
  
  diğer taraftan orta sıralardaki mücadele gerçekten dikkat çekici, özelikle sainz'ın yükselen performans grafiği ingiliz takımı mclaren adına umutları taze tutuyor. diğer yandan torro rosso son yarışlarda harika iş çıkarttı ancak dikkatinizi çekmek isterim eğer haas lastikleri doğru sıcaklık aralığında çalıştırmayı başarırsa orta sıraların en güçlü adayı kanaatimce haas olacaktır ancak romain grosjean'nin son sezonu olduğuna inanıyorum zira takım arkadaşı kevin magnussen karşısında oldukça etkisiz bir performans sergiliyor.
  
  son altı yarışın hiç şüphesiz kaybedeni renault spor gibi gözüküyor, bu kadar kaynağa rağmen ortada herhangi bir başarı yok sanırım daniel ricciardo red bull'u bıraktığı için çoktan pişmanlık duymaya başlamıştır, özelikle monaco gp'sinde yapılan strateji hataları ricciardo'nun canını epey sıkmışa benziyor.
  
  son olarak bir ufak not;
  
  mercedes takım patronu toto wolff, netflix’in “drive to survive” serisine katılmayı, ferrari istemediği için reddettiklerini söylemişti.
  
  ancak şu anda serinin ikinci sezonu çekiliyor ve hem ferrari hem de mercedes bu seride yer alacak gibi görünüyor.
  
  netflix drive to survive
  
  bu arada “drive to survive” isimli netflix belgeselinin yayınlanmasında sonra f1'in izlenme oralarındaki artış için şunuda şuraya bırakıyorum.
  
  grafikler drive to survive
• üstteki entry'ye katılmakla beraber, bu gp sonrasındaki 2 gp de ferrari'nin yapısına daha uygun. (bkz: 2019 fransa gp) ve (bkz: 2019 avusturya gp). bol bol düzlükten ve az virajdan oluşuyorlar.
  
  ferrari'nin tek dezavantajı virajlarda yavaş olması değil, strateji, süreklilik ve konsantrasyon gibi konulardan dolayı da kaybediyor. monako'da yeni örneklerini gördük. (leclerc'i piste çıkarmayıp q1'de elemeleri, vettel'in önüm boşken tur atmam lazım deyip inatla atamaması vb.) her şey iyi gider de kanada'da arabanın düzlük avantajını kullanıp olası bir duble gelirse bu rüzgarı fransa ve avusturya'da kullanabilirler. ama şu ana kadarki görüntü pek öyle değil.
  
  şu tarih itibari hava tahminlerine göre güneşli havada koşulacak olan gp.
  edit: imla.
• bakü ile birlikte en sevdiğim pist olan kanada’ya nihayet geldik. ferrari’nin korkunç başlayan sezonda nefes alabilmesi için burayı kazanması hatta duble yapması gerekiyor. uzun düzlükleri nedeniyle motor gücünün önemli olduğu kanada’da ferrari favori olacaktır. red bull ise burada 5.likten öteye gidemeyecektir.
  
  yine de kanada genellikle keyifli yarışların yapıldığı, yarış içi sürprizlere açık bir yer. umarım aynı kazananları görmeyiz.
• f1 efsane geçişler adlı twitter sayfası, efsanevi 2011 kanada gp tweet dizisini paylaşmış.
  
  inanılmaz bir yarış gerçekten, gerim gerim gerildim yine izlerken. şunun çeyreğini 2019 kanada gp'sinde görsek sıkılmayız...
• birkaç saat sonra birinci antrenman seansı başlayacak.
  
  bu yarışta mercedes harici bir kazanan bekliyorum.redbull yahut ferrari bu yarısı götürür.ancak montreal de hava 22-23 derece görünüyor.pist de çok sıcak değildir.downforce problemi yaşayan ferrari lastiklerini nasıl ısıtır bilemem.
  
  2011 ruhuyla yarısın !
• mercedes’in küsküyü yine vereceği yarıştır. eğer kaza bela olmazsa yine duble gelir. 2. antrenman seansında hamilton şampiyonalar duvarına hafif değdirdiği için lastik patlatıp sanırım arka tekerleği patlatıp başka bir şeye daha zarar verdi. sonrasında görmedim pistte. ferrari için mercedes pilotları tüm gücümüzle mücadele etmeliyiz şeklinde demeç verirken ferrari’nin dün sıralama modu ile antrenman seansında turladığı, ona rağmen çok da kuvvetli turlar atamadığını gördük.
  
  mclaren’de carlos sainz iki gündür çok güzel turlar atıyor. dün 2. seansı 4. sırada, liderden sadece 0.3 sn geride bitirdi. ayarlarını güzel yapmış. geri kalanların en iyisi olma yolunda favori konumda.
  
  red bull’lar çok varlık gösteremediler. haas ve renault da orta grupta yer aldı. bugün sıralama turları ve yarın akşam 21’de de yarış koşulacak.
• sonunda mercedes harici takımlardan lastikler konusunda şikayetler gelmeye başladı.
  
  binotto: "eski lastiklere dönmemiz gerekli kalın olanlara."
  steiner: "f1 artık lastikleri çalıştırma şampiyonası."
  marko: "mercedes'in talebiyle lastiklerin değiştirilmesi aptalca."
  
  ne güzel iş. sen geçen sene lastikleri bir anda ispanya gp için değiş, mercedes herkese 30sn fark atsın. yetmesin bir de o lastikleri özel olarak mercedes'e test ettir. o lastikleri bu sene zorunlu kıl ve gridde mercedes hariç herkes lastik çalıştırmakta zorlansın, mercedes güle oynaya şampiyonluğa yürüsün.
  
  4 yıllık red bull döneminde bile bu kadar iğrenmemiştim f1'den. tek takıma bu kadar imtiyaz resmen komedi. ferrari dominasyonu döneminde bile bu kadar tek taraflı kararlar ve yarışlar yoktu. oradan bir montoya kardeşim bir kimi kardeşim çıkıp adamları zorluyordu ama genelede dayanıklılıkla kaybediyorlardı. şimdi durum öyle mi? mercedes kötü gitmeye başladı mı adamlara habire kıyak tarzında kurallar getiriyorlar.
  
  yazık.
• uzun düzlüklere sahip olduğu sanılarak ferrari için uygun pist denmiş bu yarış için. alakası yok. bir kere bir sürü şikan var düşük hızla sol-sağ yapılan, ayrıca bir tane u dönüşü yapılan hairpin var. düzlükler de kısa. yani ferrari için uygun pist denemez ki zaten ferrari için uygun pist monza bile değil, adamlara yarış kazanabilmeleri için ancak oval indycar pisti lazım. o bile garanti değil, vettel öyle bir pistte de spin atıp arabayı parçalar.
  
  diyeceğim o ki, ferrari şampiyonluğa oynayacak bir takım değil. mercedes'in yanına yaklaşamayacak kadar kötü bir ekip. bu sene bir adet yarış kazanacaklarını bile düşünmüyorum. olursa ancak 2 mercedes kaza yaparsa ve verstappen de formunda olmazsa olabilir.
  
  yarışa gelirsek bence bu sefer bottas kazanacak. hamilton'un 4-5 saniye önünde bitireceğini tahmin ediyorum. verstappen mi ferrarilerden biri mi podyum alır, onu izleyeceğiz gibi görünüyor.
• 3. antrenmanlar 18.00'de başladı. sıralama 21.00'de. yarış yarın 21.10'da.