• üretimine 1957 yılında başlanan ve 1959 yılında son verilen adını henry ford un oğlu edsel bryant forddan alan otomobil adıdır.
  • amerikan otomotiv endüstrisinde ve belki de dünyada gelmiş geçmiş en büyük üretim hatası olarak kabul edilir
  • aslında ford modeli değil, lincoln ya da mercury gibi ford grubunun bir markasıdır. adını henry fordun oğlundan almış, amerikan otomobil tarihinin en büyük başarısızlık örneklerinden biridir. sadece üç yılda, ana şirketin o zamanın parasıyla 350 milyon dolar kaybetmesine neden olmuştur.
  • türkiye'deki tek örneği, mehmet arsay otomobil müzesinde bulunan, pazarlama hatasına kurban gitmiş, otomatik vitesli (yıl 1958; direksiyon göbeğindeki tuşlarmış) amerikan otomobili.

    cengiz arsay'ın anlatımıyla videonun 28:21'inden itibaren:
    http://www.dailymotion.com/…yk-otomobyl-muzesy_auto

    ~ek:
  • başarısızlık abidesi olarak edsel kelimesini iş dünyasına kazandırmıştır
  • öyle büyük bir başarısızlık olarak addelir ki, ülkemizde kağıt mendile selpak denildiği gibi iş dünyasında başarısızlık için edsel kelimesi kullanılır.

    bill gates in en değer verdiği vaka çalışmalarından biri olduğu rivayet edilir.
  • ford'un, ford-mercury-lincoln çizgisinde ford ile mercury arasını doldurmak amacıyla planladığı, ve üstteki bir arkadaşın da belirttiği gibi kendi başına marka olması beklenen, ancak üretimi 3-4 sene içinde sonlandırılan otomobil grubu.

    aslında şanssız bi döneme denk geldiği ve o zaman için oldukça aykırı bi tasarımı olduğu için başarısız olmuştur, kalitesinde bi eksiklik olduğu için değil... ismi de açıkçası pek bi ilham vermez; nerde thunderbird'un mistik tınısı, nerde mustang'in zerafeti, nerde edsel'in banalliği...

    tasarımı tuhaftır, evet, ama bence oldukça güzeldir. zaten bugün antika severler arasında zamanının mercury ve lincolnlarından daha fazla itibar görmektedir.

    şöyle harika bi belgesel var, tavsiye ederim: "america's favorite cars: fabulous fords of the 50s"
  • john brooks'un business adventures isimli iş dünyasının önemli olaylarını detayları ile anlattığı muhteşem klasiğinde uzun uzadıya hikayesi anlatılan araba.

    ana fikri : kimse marka niye battı tam olarak söyleyebilmiş değil.

    kimi tasarım, kimi dandik ve manasız pazar araştırması, kimi zamanlama, kimi ilk parti arabalardaki mekanik problemler, kimi ismi diyor.

    bir nevi nokia hikayesi. her şeyi doğru(!) yaptı ama batmaktan kurtulamadı gibi bir durum.
hesabın var mı? giriş yap