• boyle basliklar acan tipteki heriflerin tukettigi oksijenin israfindan daha masrafli degildir.
  • kabin memurluğu görünenin aksine zor bir meslek. çalışmak zorunda olduğum süreyi doldurur doldurmaz, kazandığım paraya rağmen bıraktım ben mesleği. bir daha da o paranın 5 katını da verseler tekrar yapmam. ayrıca bu parayı sadece thy veriyor, diğer charter firmalarda uçuş olmadığı zamanlar aylık kazanç 2000'e kadar düşüyor.

    şimdi üşendim ama merak edene zorluklarını anlatırım. yeşillendirirlerse.

    edit: adam bana 'bırakın bu işleri maldivlerde 4 gün tatil yapıyosunuz!!! mesleği zor gösterme çabanız neden?? yalancısınız!!' diye mesaj atmış. kabin memuru musunuz? diyorum, hayır ama biraz bilgim var diyor. hahahaha gerçekten hiçbir bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olan insanlara bayılıyorum. kanser hücresi gibi her yerdeler. tamam evet oooh her gün maldivler, bahamalar. kokpitte çılgın partiler. sonra gelsin 20 bin maaşlar. siz de kabin memuru olmayın diye de yalan söylüyoruz işte böyle ama zaten büyük ihtimalle isteseniz de olamazsınız çünkü benim girdiğim dönemde aşırı kolay olan ingilizce sınavına giren 200 kişiden 50 üstü alıp geçen sayısı sekizdi. sekiz. sonra kıbın mımırlığı çık kılıy. tamam sen de ol sen de kazan o parayı o zaman. sanki yoluna taş koyan var.
  • alsın. sana ne bana ne amk. kaç aldıklarını da bilmiyorum bu arada. ama isterim ki daha da yüksek alsınlar. niye? çünkü ortada bir emek var. bu insanların evi barkı yok. uzun seferlerde özellikle yarım gün uçakta geçiyor. bir gün gittikleri yerde kalıp ertesi gün yine yoldalar. havayolları bunları uçuş sınırlarının limitlerine kadar zorluyor. sürekli çalışıyor adamlar. üstelik bir de kaprislerini çekiyorlar. içeceği beğenmeyen, yemek soğuk diyen, istediği filmi bulamayan, kat kat battaniye isteyen, bilet aldığı koltukta değil de başkasında seyahat etmek isteyen, bir de sarkanlar asılanlar..

    herkes yüksek maaş alsın. kaç tane kabin çalışanı var ki diyelim ekonomiye yük oluyorlar? ayrıca demek ki kolay bir iş de değil, öyle olsa havayolları gerizekalı mı asgari ücrete adam çalıştırabilecekken daha yüksek miktarlarda ödeme yapsınlar? kamuya danışman almıyorlar, adamlar kar yapma derdinde.

    edit: bir de eğitim var. bu sorgulanacağına lise mezunu müteahhit neden 400 ev parasını cukkalıyor, hele bunun çocukları hiçbir şey yapmadan baba parasını nasıl eziyor alemlerde, bunu sorgulamak lazım.
  • net mi brüt mü?
  • kabin memurları maaşlarını eleştiren kişilerin hiç birisinin etrafında kabinden birilerinin olmadığını gösteren vuku. bir kabin memuru normalde 5-8 bin arası maaş alır fakat ;
    bu aldığı maaşa,
    - istanbulda ikamet etme şartı vardır. burada ödeyeceğiniz kira maaşın içersine eklidir. ailenle zaten burada yaşıyorsan bu senin avantajındır.

    - yol parası eklidir ( gecenin bir yarısı da gidiyor olsanız bile km başına benzin parası verilir taksi kullanıyorsan o senin sorunun ve araban varsa da otopark parası vermez )

    - yabancı ülkelere edilen yolculuklarda sadece kahvaltı ücreti verirlir. diğer kısımları maaşa eklidir ve oralarda ne yiyeceğin umrularında olmaz.

    - kılık kıyafetlerinin hepsi kuru temizlemeye verilmesi gerekir. ona göre tertip düzen istenir . bunun ücreti de maaşa eklidir.

    - bayanların bakımlarının her zaman iyi olması, dip boyasından makyajına herşeyin sürekli düzenli olmasına dikkat ederler bu ücret te maaşa eklidir.

    - yurt dışına çıktığınız taktirde oradan aileniz ile kuracağınız irtibat ( telefon ya da internet ) ücretleriniz maaşınıza eklidir.

    - uzun yatılarda o ülkede gezebilirsiniz gerekli izinleri alıp ama thy nin tercihi odada kilitli oturup kendi kendinize zaman geçirmenizdir. ( ve bu mesaiden sayılmaz ) gerekli olmadığı taktirde otelden çıkmamanız. çıkarsanız hiç bir ücretinizi karşılamaz.

    daha bunlara sayabileceğim 3-5 extra neden sunabilirim .

    bunların hepsi maaşa dahildir. bunları düşünerek tekrar yorumlamanız daha sağlıklı olur sayın amına koduklarım.

    edit: bunlara bir kaç şey daha eklemek istedim ama bunlar maddi degil.
    - gün boyu radyasyon alırlar ve bu nedenle kanser olma riskleri çok fazla olur.
    - bu radyasyon nedeni ile çoğunu çocuğu olmamaya başlar ve ya çok nadir olur. (anladın mı şimdi neden hepsi kedi besliyor diye )
    - her uçuşta ölüm riski var. bu bile büyük bir kıstas çünkü kurtuluşları yok.
    - ve sürekli saçma sapan insanları ( thy ye bindik tabiki en iyisini yiyip en iyi hizmeti göreceğiz laaann ) sürekli memnun etmek,gülmek ve var olan sorunları ivedilikle çözmek zorundasınız.. ( bussiesstaki kokonoları saymıyorum bile )
  • 9 yıldır thy'de kabin memuru olarak çalışıyorum. daha o paraya yaklaşamadım bile.
    hangi thy bu.
    biz farklı thy'de mi çalışıyoruz amk.
  • aklıma şu fıkrayı getirmiştir:

    cehennemde her ülkenin bir kazanı varmış, içinde sıcak kaynayan yağ olurmuş, günah işleyenler bu kazanlarda cezalandırılıyorlarmış. kazandan kafasını çıkaranları zebaniler kafasına vurarak geri kazana sokuyormuş. baş zebani bir bakmış her kazanın başında bekçi olduğu halde bir kazanın başında hiç kimse yok, bağırmış bu kazanda niye bekçi yok, bunda dışarı çıkmaya çalışan olmuyor mu? zebani: olmuyor, orası türklerin kazanı, kim yukarı çıkmak isterse alttakiler onu bacağından tutup geri çekiyor.

    bizim en büyük sorunumuz bu. kendi şartlarımızı nasıl iyileştiririz diye düşünecekken, nispeten iyi şartlarda yaşayan insanları kendi seviyemize çekmeye çalışıyoruz. şu ortamda doktor, mühendis, avukat, öğretmen vs. vs. maaşı eleştirilmeyen kimse kalmadı. her şeyi yapmak elinde madem bu kadar yüksek maaş alınan bir meslek var çalış, çabala o mesleğin mensubu ol. kimse elinden almıyor.
  • burada şikayet edinceye kadar kabin memuru ilanlarına başvurup yeterlilikleri sağlarsın işe başlayıp paranı kazanırsın bizde kafa olarak rahat ederiz. burada trollük yapmak için harcanacak enerjiyle kabin memuru olabilirsiniz şansınızı deneyiniz.
  • dedi yarım saatlik uçuşta basınç değişikliğinden ağzı gözü yamulup kulak ağrısından uyuyamayan sığır adam.
hesabın var mı? giriş yap