• sürücülük yaşamınız boyunca kurallara dikkat edin. siz siz olun alkollü araba kullanmayın.
  • hiç bir zaman kendinize güveniniz tam olmasın! bu çok önemli...

    "ben tecrübeliyim ne olacak be."

    "üç dakikaya evdeyim, hehe."

    demeyin.

    kendinize ne kadar güvenirseniz güvenin, ne kadar "ben tecrübeliyim artık yha." derseniz deyin, karşınızdaki mal olduktan sonra ölmeniz hiç de zor değil!

    sol şeritten 120 ile ilerlerken sağ veya orta şeritten birisi önünüze kırdığı an tahtalı köyü boylarsınız, bu kadar basit.

    tek şeritli yolda "yahu ben sollaya sollaya geçerim ne olacak." demeyin. karşınıza araç çıkar kafa kafaya girersiniz. bir çok defa aracı hafif sola alıp kontrol edin, sadece düz yolda sollama yapın, kıvrımlı yolda yap-ma-yın! sakın!

    bir başka felaket örneği; üç şeritli yolda sol şeritte ilerliyorsanız ve orta şeritte yakınınızda bir araç bulunuyorsa bir gözünüz mutlaka o araçta olsun. şerit değiştirirken aynaya bakmayan hayvanlar var, (veya dikkatsiz olanlar) evet! baktınız gördünüz araç hafiften sizin şeride doğru kaymaya başlıyor hemen selektör yapın veya kornaya basın, biraz irkilip korkup hemen kendi geri şeridine dönecektir, o ders ona yeter.

    trafikte kendine aşırı gü-ven-me. dediğim gibi her şey senin aldığın tedbire ve gelecek felaketi dodge'lamana bakıyor, haberin olsun.
  • öncelikle arabanızı tanıyın, tepkilerini ve limitlerini iyice öğrenin. bir nevi arabanızla bütünleşmeniz, yolu hissetmeniz gerekiyor.

    şehiriçi için oldukça tavsiye verilmiş, aşağıda yazılanlar daha çok şehirlerarası yollar için tavsiyelerdir.

    1. yola çıkmadan lastik basınçlarınızı kontrol edin, bu alışkanlık olsun.

    2. asla kararsız davranmayın, kararsızlık ani durumlarda vakit kaybettirir, kazaya sebebiyet verebilir.

    3. yolu okuyun, daima en uzağa bakın, senkronize bir şekilde yanmaya başlayan fren lambaları ileride bir kaza/sıkışıklık olduğunu işaret eder. yavaşça gaz kesin ki arkanızdan gelen öküz ani fren durumunda tamponunuzu elinize vermesin.

    4. ileride bir tır veya kamyon gördünüz, sağ şerittesiniz ve yaklaşıyorsunuz, yumuşak hareketlerle arkanız da boşsa sollamaya çıkın. kamyonun dibine kadar girerseniz arkadan hızla gelen araçlar yüzünden hız kesip kamyonun arkasında bir müddet gitmeniz gerekebilir. özellikle yokuşlu yollarda eziyettir bu.

    5. yokuş yukarı çıkarken gaz pedalından korkmayın, abanabilirsiniz. araç çabucak yavaşlayacaktır frene bastığınızda, ancak tam aksine yokuş aşağı yollarda gaz pedalında bir yumurta varmış gibi davranın, temkinli gidin, araç durmaz. ayrıca yokuş aşağı viraj almak da daha zordur.

    6. bazen yokuş aşağı inişten hemen sonra yokuş yukarı çıkış olur, önünüzü görebiliyorsanız yokuş aşağı hızlanın, yokuş yukarı çıkarken aracınız bayılmaz.

    7. tırlar ve kamyonlar sollamaya çıkmadan %90 sinyal verirler, sinyal verdikleri an korkmayın, sizi aynadan izliyorlar. eğer kararlı ve akıcı bir şekilde geliyorsanız sizi bekleyeceklerdir. fakat sinyali görüp de fren yaparsanız anında yola çıkarlar.

    8. gece karanlık yollarda giderken önünüz boş olduğu sürece uzunlarınızı kullanabilirsiniz, ancak önünüzde seyreden veya karşıdan gelen bir araç varsa hemen kapatın. çok fena küfür yersiniz.

    9. karşıdan gelen araç gece size selektör yapıyorsa far ayarınız hatalıdır, karşıdaki sürücünün gözünü alıyordur.

    10. yokuş aşağı giderken asla aracınızı boşa almayın, daima viteste olsun. bu hem balata ömrünüzü uzatacak, hem de daha güvenli gideceksiniz. yoksa bir dağ inişinin yarısında acaba şarampole mi uçsam yoksa tarlaya mı girsem diye düşünebilirsiniz.

    11. son olarak bunların hepsini unutun, zamanla tecrübe edeceksiniz zaten.
  • sadece önündeki arabanın stop lambalarına bakarak araba sürme ( çevre kontrolü , öngörme )

    kontrolün sende olduğundan emin olduğun hız limitlerinde kal

    frene az basabileceğin şekilde araba sür

    zaten bunları yaparsan ortalamanın üzerindesindir
  • korkma abicim. gazına da direksiyonuna da iyi hakim ol, basmaktan kırmaktan çekinme. eğer korkarsan tutukluk yapar, reflekslerini yavaşlatırsın. bunun dışında trafikte etrafındakilerin de aklını karıştırırsın, ne yapacağını kestiremezler.

    2. nokta ki önem olarak 1.nin önünde sakin ol hiçbirşeye kızma. yok bu benim önüme geçti yok bu bana yol vermedi diye düşünme. en fazla 1-2 dakika gecikirsin gideceğin yere, bırak kırsınlar önüne. güvenlik egodan önce gelir.
  • hem sürücü için hem trafiğin düzeni için önem arz eden faydali bilgilerdir.

    1- direksiyona yapışmayın. altınızdaki araba eski model değilse direksiyonu hidroliktir zaten. çevirmek için bütün vücudunuza ihtiyacınız yok.
    2- tek bir noktaya kitlenip kalmayın. üst aynayı , yan aynaları ve ara sıra göstergede devir saatini kontrol etmelisiniz.
    3- şerit takibi çok önemli. bulunduğunuz şeritten çıkmamaya dikkat edin. iki şeridi ortalayıp arkanızdaki aracı kararsızlığa sevk etmeyin.
    4- ani şerit değişikliklerinden kaçının. geniş bir geçiş yapın. kontrollü.
    5- virajlara girmeden önce frene basıp aracı virajdan en az etkilenecek hıza getirin. virajdayken kesinlikle ve kesinlikle frene basmayın, arkayı savurursunuz.
    6- kamyon, tır vs. bu tür büyük araçları asla sağdan geçmeye çalışmayın. sizi görmezler.
    7- refkekslerinizi doğru ve mümkün olduğu kadar kontrollü kullanın. karşınıza her an bir kedi, sokakta oynayan bir çocuk ya da orta yerden bir araba çıkabilir. asla direksiyon kontrolünüzü kaybetmeyin. sakin kalmaya çalışın. yumuşak hareketlerle ufak manevralarla durumdan kurtulmaya çalışın.
    8- sola dönüşleri geniş, sağa dönüşleri dar alın.
    9- olur da tekeriniz aracınız seyir halindeyken patlarsa sakın frene asılmayın. manuelse aracınız motor freni kullanın. otomatikse sakın keskin hamleler yapmayın. hafif hafif frene basarken aynı zamanda yumuşak direksiyon hareketleriyle en müsait yerde durmaya odaklanın.
    10- sol şeridi kapatmayın. marifet değil sol şeritte gitmek. hele ki yeniyseniz sürekli arkadan sizi dürtmelerindense orta şeritte kafanıza göre gidin.
    11- yan aynalarınızın kör noktası vardır. kafanızı hafif çevirip emin olmadan şerit değiştirmeyin.
    12- arabanın çalışma sesini duyduğunuzda marşa basmayı kesin. emin olayım derken marş dinamosunu yakarsınız.
  • trafikte kendinden başka herkesi deli kabul et
  • kesinlikle ve kesinlikle ayna kullanmayı çok iyi öğrenin, ve tabiki simyal kullanın
  • hemen trafiğe çıkıp milletin hayatıyla oynamayın
  • en güzel tavsiye "kullanmayın" şeklinde tanımlarım...
    ülke trafik canavarı ve trafik magandası kaynıyor.
    canını seven trafiğe çıkmaz....
hesabın var mı? giriş yap