biletleme servis ücreti

• ilk olarak amerika birlesik devletlerinde uygulamaya konulmustur. tarifeli sefer ucan havayollarinin, biletlerini satan seyahat acentalarina verdikleri %9 komisyon once %7 , sonra hizla 5-3 derken 0 a indirgenince, bilet satislarindan az da olsa kar eden seyahat acentalari careyi servis ucreti uygulamakta bulmus, buna mukabil az yukarda anlattigim gibi american express bu isin basini cekip, transaction fee olarak da adlandirilan bu ucreti bicimlendirerek, musterilerine sunmustur. lakin dikkat ;
  seyahat acentalari uygulamistir, havayollari degil!
  
  devam...gelelim avrupaya ve diger kitalara. abd menseili havayollari bilet satis komisyonlarini 0 a dusurmustu dusurmesine lakin avrupali tarifeli sefer ucan havayollari, lakkadanak dusuremediler oranlari. bazilari %1-2 kirpti bazilari 3-4 goturdu, ic hatlara ayri dis hatlara ayri oranlar belirlendi ama komisyon bi sekilde sistemde kaldi. dolayisiyle havayolu sirketleri satilan biletin komisyonunu seyahat acentalarina odemeye devam eder hale geldiler. bunu kompense etmek icin, siksok vergiler turetip, biletin komisyona tabi kismindan haric, biletin full ucretine gomcurerek yolcuyu yoldular, akabinde bu vergileri toplayip kendisine odemekle yukumlu seyahat acentalarina hem ekstra is yuku hem de risk bindirdiler. risk sudur; eger siz o vergilerden birini almayi unutur, bilete islemezsseniz catir catir havayolu debitini yollar, 3 kurus maasiniz heba olur. bu vergiler de zirt pirt gelip, sisteme bazen islenir bazen islenmez, islense de sistem yamukluk yapar, ezberlenecek gibi de olmadigindan sonuc ; hasirt the blackboard.
  
  simdi thy nin yaptigi, bunun tam tersi. bilet alan yolcuya servis ucreti cakarak, odedigi komisyonu kurtarmaya bakiyor. is bilmezligin tanimi baska nasil bir bicimde olur bilemiyorum. hukumetin sirf kendi adamini kadrolandirmak icin, en kilit kurumlarindan birini cumle aleme rezil etmesi nasil bir seydir, interline mudurunu -ki isi en iyi bilenlerden biriydi- gorevden alip, istifaya zorlamis ve bu politikayi her departmana uygulayarak nice isi bilen insani iskartaya cikarip, sonunda komik duruma dusmuslerdir zira bu halti bi kendileri yedigi icin komik durmaktadir. diger havayollari boyle alenen gecirmez, yukarida belirttigim gibi security fee, ekstra security, abuzittin fee , oh yeah baby tax gibi ucretler uretip mamalanirlar. l
  esas noktayi kacirmamak, altini tekrar cizmek lazim ; bu ucreti seyahat acentalari alir, havayollari almaz!
  
  thy seyahat acentaligina soyunuyor, ne kapsam kardir mantigini guduyor. gostere gostere vurmak boyle bisey olsa gerek...