5 entry daha
  • http://www.pcmag.com/…rticle2/0,1895,2136457,00.asp

    tesla roadster'dan sonra piyasaya sürülmüş ve ses getirebilmiş diğer bir elektrikli araba daha. ssangyong'dan aldıkları şaşi üzerine kendi aksamlarını koyarak üretmişler. bataryalar 10.000 kez şarj edilebiliyormuş (yaklaşık 27 yıl). 200 km'nin az üstünde bir menzili var. özel şarj istasyonlarında 10 dakika içinde, normal şehir cereyanı ile 4 saat içinde tam olarak şarj edilebiliyor. firma aracı satmayı planladığı kaliforniya eyaletinde söz konusu hızlı şarj istasyonlarından zincir halinde açmayı planlıyormuş. aracın fiyatı ise 45.000 $. aynı modelin iym ile tahrik edilen halinin 30.000 $ olduğu gözönüne alınırsa bir miktar pahalı gibi duruyor. fakat oldukça az olan yakıt maliyeti ve bakım masrafları düşünülürse araç çok da pahalı gibi değil.

    biz yakıt pili diye beklerken klasik bataryalar da gelecek vaat etmeye başladılar. bakalım geleceğin elektrikli otomobilinin güç kaynağı ne olacak ? yakıt pili mi, kimyasal bataryalar mı ?
183 entry daha
hesabın var mı? giriş yap