128 milyar dolar

• ben de şöyle görselleştirmeye çalışayım; gitmekten korktuğumuz izmir, istanbul otoyolu'nun maliyeti 11 milyar dolar. yapılmakta olan çanakkale köprüsünün maliyeti 7 milyar dolar. marmaray projesinin maliyeti 1.5 milyar dolar. istanbul havalimanı maliyeti 12 milyar dolar. şu 4 projenin maliyetinin yaklaşık 32 milyar dolar olduğu düşünülünce, 128 milyar dolarla tüm ülkeyi otoyol, deniz altı geçişleri, köprüler ve havalimanları ile donatabilir, kullanılmasa bile milyarlarca dolar ödediğimiz ölü yatırımlardan kurtulunabilir ve insanımıza ekonomik ve daha çağdaş alternatifler ucuza sunulabilirmiş. ama tabi bizim yalnız ve güzel ülkemizde tüm bunlar yerine ancak gidenlerin ardından hesap yapmak düşüyor bize. hesap sormak da değil, sadece hesap yapmak.