köprü ve otoyolların özelleştirilmesi

• detayını okumadan önce kim alir ki lan köprüleri, yolları diye düşündüğüm bir haberdi.
  alacak sirket pesin bir para bayilacak sonra 25 yıl boyunca bizden yavas yavas alacagi paralarla toplamda kar etmeye calisacak. buyuk ihtimalle kafasina gore zamda yapamayacak, özellikle köprülerimiz tam kapasite çalıştığı için gelecekte olacak araç sayısındaki artıştan da bir yararlanamayacaktır. bu haliyle devletin karı olabileceği gibi, alan sirket buyuk zarara da girebilir, çünkü o kadar parayi baska bir yerde kullanip, cok daha fazla kazanabilir.
  peki cazip kılan olay neymiş, yolları alan şirket yollar üzerinde tesislerinde sahibi oluyormuş, ayrica yeni tesisler açabiliyormuş; oteller, benzin istasyonları, dinlenme tesisleri gibi.işte şimdi çok şahane oldu di mi? burası rant, para, yüksek kar koktu birden.