boeing 747

• discovery science ^* sayesinde hakkında bilgi edindiğim büyük çok büyük bir uçak.
  
  öncellikle amerika washington yakınlarında everett te üretildiği devasa bir tesis varmış. tesis, 400000 metrekarelik kapalı alandan oluşuyormuş. yaklaşık 40 hektar , yaklaşık 56 futbol sahası büyüklüğünde.
  
  - parçalar halinde üretilip birleştirildiği,
  - tesiste kullanılan taşıyıcı vinçlerin 50 km. uzunlukta olduğu
  -montaj sırasında saatte 30 cm hızla bir band üzerinde gövdenin ilerleyebildiği bir bant bulunduğu
  - boyama işlemi için hangardan çıkarılıp köpek gezdirir gibi karayolu üstündeki bir köprüden geçirilip boyama ünitesine götürüldüğü,
  - tonlarca boya ile boyandığı,
  -parçalardaki perçinleme işleri için insan gücü kullanıldığı
  - tesiste 1000 kişinin çalıştığı
  -uçağın gövde parçalarının hassas birleşmesi için eskiden uzman teknisyenlerden şimdi bilgisayarlardan faydalanıldığı,eğer birleşmede hata yapılırsa uçağın inişte denge problemi yaşayıp kazaya açık hale gelebileceği
  -uçak tamamlanınca ilk uçuşa b1 denildiği ve boeing test pilotu tarafından yapıldığını
  -sonraki ikinci uçuşun c1 olarak adlandırıldığı ve alıcının pilotlarınca gerçekleştirildiği
  - uçağın fiyatının 200 milyon dolar olduğu . alım işlemleri ve kontrolun bile oldukça uzun süreçler olduğunu
  
  öğrendim de ne oldu. ufkum genişledi. bu kadar bildiğime göre belki bir gün binerim veya gider o tesisi gezerim diye heveslendim. hayallerde yaşıyorum.