hızlandırılmış tren kazasıyla ilgili görüşler

• bir goruse gore kaza sebebi beton travers imis. beton traversleri raylara baglayan bijonlar birkac gun oncesinden sonuna kadar sikilastirilsa bile isinin yani buzusme ve genlesmenin de etkisiyle gevseyip rayin boji ve tekerleklerin tam ray merkezinden gectigi esnada salinim yapmasi sonucu tekerleklerin havalanmasi ve eger tren kurbada ise raydan cikmaya sebebiyet vermesi bir baska hipotez olarak kaydedilmistir. beton travers hiz icin ideal ve tercih sebebi olarak bilinmesine ragmen rusya'da hiza uygun hatlarda yukaridaki sebepten dolayi cogu sokulerek yerine en konforlu opsiyon olan konvansiyonel ahsap traversler monte edilmistir. ankara-istanbul hattinda ozellikle eskisehir sakarya arasinda kurba yaricapi hizli tren icin cok kucuk olan sektorler mevcuttu hatirladigim kadariyla. maksimum % 6 olabilecek dever uygulamasi da yine dusuk hizlar icin ayarlanmisti. netice itibariyle bu gecki uzerinde belirli kesimlerde hiz ancak hattin rehabilitasyonu ile mumkun olabilecektir. kazadan sonra deforme olan beton traverslerin yerine yine aynilari dosenmistir.