limak-kolin-cengiz-mapa-kalyon ortak girişim grubu
-
"ankara yht garı için
limak-kolin-cengiz'e devletçe ilk yıl ödenen garanti faturası: 16.5 milyon ?
(2 milyon yolcuya dek yolcu başı 1.5 dolar +kdv - 2 milyon üzeri her yolcu için 0.50 $ + kdv)
garanti 2030'a dek artarak ödenecek."
kaynak - kaynak 2
dipnot: (bkz: cengiz inşaat'ın vergi borcunun silinmesi)
(bkz: gerçek değeri 19 milyon usd olan 1 tl'lik hurda)
edit1 : "panama papers’a göre akkuyu nükleer santralı’nın yüzde 49 hissesini satın almak isteyen mehmet cengiz , hukuk firması mossack fonseca üzerinden bir danışmanlık şirketiyle anlaşma imzaladı.
31 mayıs 2016’da imzalanan ön protokol anlaşmasında britanya virjin adaları (bvı) merkezli foxton holding services ınc. adlı danışmanlık şirketine 15 milyon dolar ödeme yapılacağı taahhüt edildi.
işin ilginç yanı bu danışmanlık şirketinin sahibi 21 nisan 2016’ya dek akkuyu nükleer aş’nin üst yöneticisi (ceo) olan fuad akhundov görünüyor. "
kaynak
edit 2 : üçüncü istanbul havalimanı inşaatında kamu'nun ( devlet'in ) lehine 1.4 milyar avro fark ortaya çıktı.
milyonlarca yurttaşın üzerinde hakkı olan bu fark devlet lehine nasıl değerlendirilecek merak konusudur.
çiğdem toker'in konu ile alakalı yazısını okumak için buyrunuz
(bkz: 1 milyar 363 milyon 477 bin avro)
edit 3: "zafer havalimanı'na garanti edilen yolcu sayısında gerçekleşme: sadece % 4
ama dhmi içtaş'a 20.9 milyon € ödedi. çünkü yap-işlet-devret.
sayıştay 2044'e dek sürecek bu sözleşmede hazine zararının büyümemesi için "önlem alın" dedi"
kaynak 1 - kaynak 2
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap