1 entry daha
  • hakkında yalan yanlış bilgi vermeyelim.
    hemen hemen tüm filo şirketleri geri dönen araçlarını açık arttırma usulü satar. bu ihaleye de genelde galericiler katılır. filo şirketleri açık artırma ile satılan bu araçlardan gelen para ile aracın kredisini kapar (krediler genelde balon ödemelidir) ve noter satışını yapar.
    burada ne oluyor? firma kredileri artık bir şekilde kapatamıyor. mevcut borçlar sebebiyle rehinler kalkmıyor. sonuç işte bu.
    işin kötü yanı, sektör bu şekilde yürür. ancak bu olay bir güvensizlik ortamı yaratırsa sektör daha da zora girer.

    gasp hakkında ise bilgim yok, ama türkiye burası. her türlü vandallık serbest
1 entry daha
hesabın var mı? giriş yap