• sağından solundan hüzün fışkıran araba modeli. hele bir de bakımsız bir alanda terk edilmişse, yanına oturup ağlayası gelir insanın..
  • doğan görünümlü şahin'in önüne mustang arması yapıştıran onca estetik yoksunu insana karşın, ford taunus'a böyle muamele yapan birine hiç rastlamadım.
    önünde mustang arması ve üzerinde bir şerit* ile bir çok kişiyi kandırabilecek bir dizaynı var.
  • küçüklükten beri " sahip " olmak istediğim araba modeli. en karizmatik yerlidir ayrıca gönlümde.
  • "taunus, granada modeliyle beraber ford'un gururu olmuştur. mercedes kadar ulaşılmaz, bmw kadar kendini beğenmiş bir tarzı olmayan taunus ve granada binlerce kullanıcının gönlünde taht kurmuş, mütevazı bir delikanlıdır.

    istenildiğinde bir aile arabası, istenildiğinde bir yarışçı ruhuna bürünebilen karakter sahibi bir arabadır. şu an bile binlerce kullanıcısıyla taunus eskimeden klasik olmuş, caddelerde hayranlık uyandıran ender markalardandır. hatta 'kuzu kurdun yol ford'un' gibi özlü sözlerin kahramanları bile olmuşlardır. bazıları sadece kullanır, bazıları ise onlarla yaşlanır."

    kaynak: http://www.fordtaunusclubtr.com/
  • babamın karadutu, çatalkarası, çingenesiydi. hiçbir arabasını onu sevdiği gibi sevmedi, onu satmak zorunda kaldığı zamanki içlenişi hala gözümün önüne gelir. daha bugün andım ben de kendisini, sol frame'de de görünce enteresan oldu*. o dönmek bilmeyen direksiyonunda araba kullanmayı öğrendiğimi, her kaldırım köşesine tamponundan birkaç parça bırakıp sonra ondan özür dilediğimi hatırladım. çok kral arabaydı be. hey gidi.
  • ailemin 2000 yılında 87 model bir tanesini satın aldığı, ilk arabamız olması nedeniyle o zamanlar küçük olan ben dgnnzy'nin ilk göz ağrısı olan tank muadili araçtır.

    alındığında 13 yaşında olmasına rağmen sahibine sıfır bir araç almış gibi hissettirebilecek ender araçlardandır ford taunus. kullanıcısına verdiği sağlamlık ve güven hissi tartışılmazdır. kaliteli kaportası ve boyası, yıllarca kullanılmış olmasına rağmen uzun süre gıcır gıcır kalır, gittiği her yerde araç halen dikkat çeker. iç aksamında bir düğmeyi bir parçayı bozmak öyle pek kolay değildir.

    5 yıllık bir kullanımın sonunda satılırken arkasından ağlatacak kadar kendisini sevdiren bir araçtır taunus. kendisinin değeri, satılmadan önce her gün geçilen bozuk yoldan; kendisinden bir buçuk ay sonra alınan 96 model clio'yla geçilirken yolun bozukluğu ilk kez oturma organım tarafından hissedildiğinde daha iyi anlaşılmıştır.
  • döneminin en iyi arabalarından. motorunu bilmem ama dış dizaynı çok güzel. ilk arabam olmasını isterdim, ama renault megane da ileride döneminin taunus'u olacak inşallah.
  • geçen hafta kardeşim kaza yaptı. 1973 taunus ile. şirkete ait 4 araçlarından tek bunun vizesi, kaskosu yapılmış, en ucuzu olduğundan *

    neyse polis geliyor bakıyor duruma, çarpan araba sağ kapıdan connect. 80 ile üstelik. taunusun kaportada neredeyse sıfır hasar, connect'in ön darmaduman. polis için dumur 1 tabii

    akabinde polis "oh ne güzel uğraşmayacağız, nasılsa yoktur vizesi tutanağı tutar geçeriz" diye geliyor. tabii bir bakıyor arabada herşey de tam. 38 yaşında araba sonuçta. 4 vitesli. polis için dumur 2 tabii ki *

    o gün bugündür arabaya var olan saygım bir kat daha arttı..
  • 1989 yılında alamancı amcam bunun tanesini 4 tl vererek almıştır,o zamanlar adını vermek istemediğim bi sahil kasabamızda denize sıfır dubleks daireler 6 tl etmektedir ve amcam babamın tüm itirazlarına rağmen bu aracı alıp,senelerce kullanmıştır.hee bu arada aynı sahil kasabamızda geçtiğimiz yıl aynı sitedeki evlerin tanesi yaklaşık 250.000 tl'den el değiştirdiği duyulmuştur.varın burdan arabanın değerini siz hesaplayın.
  • vakti zamanında ailemin kullandığı "tank" gibi araba. babam arabanın en çok da bu özelliğini sevmiştir ki ne zaman arabasıyla ilgili bir yorum gelse "onu bunu geç, çok sağlam araba. rahmetli özal zırhlı aracı yokken taunus kullanırmış." derdi.

    tabi özal'ın taunus kullanıp kullanmadığından emin değilim.
hesabın var mı? giriş yap