izmir metrosu

• yalanina sokim 1)
  17 istasyonu vardir. bunlarin sadece 5 tanesi yerin ustunde, iki tanesi (bornova ve evka 3) ankaray'in tandogan istasyonu vs gibi yer altinda ama etrafi acik durumdadir. kalan 10 istasyonu yer altindadir. hatta ucyol'da falan 4-5 dakika yuruyen merdiven yolculugu yapiliyor, o derece altinda. yani oyle yarisi falan yer altinda muhabbeti tarihe karisti. toplam parkur 30-35 dk suruyorsa bunun 7-8 dk'si gun isigini gorebilirsiniz.
  
  yalanina sokim 2)
  metronun alsancak duragi diye bi duragi yok. alsancak, izban'in bir duragidir. alsancak'ta beklemeden hilal veya halkapinar istasyonunda metro uzerinden aktarma yapabiliyorsunuz. alsancak, ayni zamanda bir gar oldugu, izban'in da bir bolumune tcdd'nin ortak oldugu, bu nedenle tcdd'nin de bu raylar uzerinde tren yuruttugunu, izban yonetiminin kolayca plan program yapamadigini biraz izmir'de yasayan cogu kimse bilir. hatta kac defa izban diye denizli treni gecti onumuzden.
  
  yalanina sokim 3)
  izban'i kimse metro diye tarif etmiyor. metro gorunumlu trendir izban. banliyo treninin hizli olanidir. hatta ismi bile iz-mir ban-liyosu'nden geliyor.
  
  ve son olarak,
  evet izmir metrosu metro degil. cunku biz ona da gevrek diyoruz.
• şu haberde görüldüğü gibi, istanbul metro inşaatı için onay üç günde çıkarılırken, kendisine yedi aydır onay çıkmayan metro inşaatıdır.
  
  http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/22840838.asp
  
  yüklenici firma parasını alamadığı için inşaatı durdurmuş. bakanlığın önünde iki yol var. ya sözleşme feshedilecek 2014'e uzayacak ya da onay verecek, inşaat sürecek. tahmin edin bakalım hangisi olacak. yıllardır izmir'e, izmir belediyesine bok atanlara tokat gibi haberdir kendisi. düşün artık izmir'in yakasından.
• şehirde yaşayan boşnak göçmenleri için boşnakça, arnavut göçmenleri için arnavutça, laz vatandaşlarımıza lazca, yaşlı rum kökenli vatandaşlarımız için de rumca anonsun olmadığı metro. böyle rezillik görülmüş şey değil.
  
  edit: çerkes kardeşlerimiz de mağdur arkadaşlar çerkesçe anons yapılmadığı için hep yanlış yerlere gidiyorlarmış.
• akp yuzunden yapilamadigini tum izmir biliyor. bu yuzden burdan akpye oy cikmiyor. hala anlayamadilar bunu.
  
  izmirin sonunu metrosuzluk degil akp belediyeciligi yani bir melih gokcek getirir.
• izmir metrosunun yerle hemzemin gittiğini zannedenlerin eleştirdiği metro.
  
  lan olm madem izmir metrosu yerle hemzemin ben niye her gün üçyol metro durağından metroya binebilmek için 35 kat yerin dibine yürüyen merdivenlerden iniyorum lan.
  
  birisi arkadaşa izbanla izmir metrosunun aynı şey olmadığını anlatsın artık
  
  (bkz: izban)
  (bkz: izmir metrosu)
• istanbul'dan gelip, a bildiğin tramvay bu deyip de arkasına tutunmaya çalışmayın sakın. elektrik çarpar.
• istanbul'dan gelip de, aa bu tramvay diyorsanız bi' siktirin gidin be. aksaray-havalimanı arasında ne kullanıyorsunuz siz birader, kafa iyi galiba.
• hayatımın çoğu izmir'de geçti ve hergün izban ya da f.altay evka 3 metrosunu kullanıyordum.
  
  yaklaşık 1 haftadır günde yaklaşık 3 saatimi istanbul'un marmaray, kadıköy-kartal ve yenikapı-atatürk hava limanı metro hatlarını durmadan kullanıyorum.
  
  öncelikli tespitim her iki şehirde de hatlar hem yer altından hem yer üstünden geçmekte. bu anlamda bir karşılaştırma saçma olmuş.
  ayrıca günün yoğun saatlerinde istanbul metrosu yetersiz kamakta, hatta durakta yolcuların yarısının binemediği durumlar söz konusu (bizzat şahit oldum). böyle bir durum izmir de olsa vaaaauvvv...
  
  en son olarak tamam izmir'de metroyu kullananlar sevgi pıtırcığı demek zorlama olmuş ancak istanbul'da metro içinde insanlar bildiğin kavga etmeye yer arıyor sadece 3 günde 2 kavga gördüm yahu.
  
  neyse istanbul metrolarını da gördükten sonra izmir'e yapılan eleştirilerin oldukça yersiz olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.
• yer üstünde gittiği için metro değil denilen sistem. o zaman new york metrosu da metro değilmiş, çünkü dünyanın en büyük metrosunun yer üstünde gittiği bölümler var. ayrıca ingilizce vikipedideki dünyadaki lrt ve tramvay listesine bakınca izmir metro'yu göremezken, metrolar listesine bakınca rahatlıkla görebiliriz.
  not: bu entry izmir metrosunda yazılmıştır
• "istabul’a 3 günde onay izmir’e 7 ayda yok
  
  izmir büyükşehir belediyesi aylardır keşif artışı talebine yanıt alamazken, bakanlar kurulu’nun istanbul’da 4'üncü levent- darrüşşafaka metro projesi kapsamında istanbul metrosu iii. aşama 4. levent- ayazağa kesimi, seyrantepe depo sahası ve depo bağlantı hatları ikmal inşaatı ve elektromekanik sistemler temin, montaj ve işletmeye alma işleri projesi’nde 'sözleşme bedelinin yüzde 31.30’u kadar' iş artışına ağustos ayında 3 gün içinde izin vermesi dikkat çekti. ulaştırma, denizcilik ve haberleşme bakanlığı’nın 23 ağustos 2012 tarihindeki yazısı üzerine bakanlar kurulu’nca 27 ağustos’da onay verilmesi izmir’in yaklaşık 7 aydır benzer onayı alamaması tepki çekti."
  
  bi bok bilmez malların sürekli belediyeyi suçalamaya çabaladığı metro. malsın tamam da sus bari.