• bu teknolojik devirde savaş uçaklarının hala böyle bir durumda olması içler acısı. kimsenin aklına gelmemiş mi kameralı sensörlü uçağın arkasında ateş eden bir silah çok garip.

    gerçi israil son dönemde bir uçak yapmış ama sektöre/teknolojiye hakim olmadığım için aramalarda ayrıntı bulamadım.
    muhtemelen sektörden birileri bu entriyi yedirecek ama olsun merakla bekliyorum.
  • teknojik olarak henüz üretilmesi mümkün olmayan durum.
    saatte 2500km giden bir savaş uçağının geriye ateş etmesi için yer çekimi dahil tüm etkileri ortadan kaldırsak bile hız + 1km/saatlik bir hızla ateşlemesi gerekir ki öyle bir şeyin pek mümkün değildir.
    ikinci bir durum da uçak giderken arkasında bıraktığı havaya adını hatırlayamadığım bir şey oluyordu. yani mermi atılsa bile hedeflenen noktaya ulaşmayacaktır.

    edit; adını hatırlayamadığım o şeyin ismi vortex. bir nevi türbülans aslında. havada oluşan girdap.
  • python hava-hava füzesi geriye ateş edebiliyor.
  • jet motorunun tepkime gücünden dolayı olan durumdur. yoksa pervaneli b52 uçaklarında kuyruk nişancısı (m3g3 benzeri bir tam otomatik ağır makineli tüfek) mevcuttu.
  • çünkü gerek yok;
    (bkz: kobra manevrası)

    https://youtu.be/kclavsl58yq?t=70
  • hava muharebesinde artık it dalaşı diye bir konsept kalmadığı için gerek duyulmadığındandır.

    modern hava muharebe konsepti ilk gören indirir prensibine dayanır dolayısıyla gelişmiş radar ve sensörler ile daha uzun menzilli füzeleri olan kazanır.
  • (bkz: iris t)
  • (bkz: derdini sikeyim butonu)
  • (bkz: bağıl hız)
  • uçak dediğin zımbırtı zaten havadakini vurmak için değil, yerdekini vurmak için kullanılıyor.

    kaldı ki olası bir it dalaşında düşman jeti arkana geçtiği an siki tuttun demektir. çoktan sana kilitlenmiş füzeyi yollamıştır. o anda yapman gereken flare "saptırıcı" salıp füzeyi imha etmek ve düşmanı kıçından ayırmak.

    az mı battlefield oynadık, biliyoruz yani.
hesabın var mı? giriş yap