kia capital

• efsane araba..zamanında çarkı felek yarışmasında verilmesiyle tanınan yağsız ve susuz çalışabilen fakir adamın lüks arabası..
• bunlardan genelde ihlas finans müdürlerine verirlerdi (veya onlar özel olarak alırlardı) her ihlas finansın önünde görülmesi muhtemeldi bi aralar. ama şimdi ihlas battı, kia capitaller de ortadan esrarengiz bir biçimde kayboldu...
• (bkz: das capital)
• estetik açısından zamanına göre bile çok geride olan bir otomobil. "kore kaplanı kia capital" sloganıyla çıkmıştı ve kia'nın türkiye'de pazarlamaya başladığı ilk ürünlerdendi - belki de ilkiydi. sonra kia sephia geldi. sephia daha tipliydi.
• reklamlarinda cuneyt arkin'in oynadigi otomobil.
• http://alkislarlayasiyorum.com/…inla-araba-aliyorum
• yaklaşık 3 hafta önce 1994 ve 1.5 clx modelini satın aldığım aracım. araç fiyatlarının uzaya çıkmasını kendimce protesto edip (masrafımın da acayip derecelerde olmasından dolayı) boya masrafı dışında bir masrafı olmayan bu aracı satın aldım. nispeten daha genç olduğum yaşlarda, daha güzel daha hoş arabalara binmiş olmama rağmen, sonraları kafamda oluşturduğum 'a noktasından b noktasına gitmek' kavramına binaen, arabalarla çok içli dışlı olmama rağmen hayatımda ilk defa görmüş olduğum bu aracı satın aldım.
  
  açık konuşmak gerekirse 15-20 bin tl bandında alacağım herhangi bir arabadan keyif almayı beklemiyordum. ford taunus'lara bakarken, öyle filtreleme sırasında karşıma çıkması ile gördüm ilk olarak. ancak araç ciddi anlamda konforlu ve daha önce kullandığım vw bora aracımdan işlevsel olarak pek bir farkı olduğunu söyleyemem. ileriki dönemlerde ne sıkıntı çıkarır onu kestirmek oldukça güç olsa da, motoru ve yürüyen aksamındaki parçaları diğer parçalardan temin edilebiliyor. örneğin, iç kapı açma mandalını mazda 323 parçası ile halledebildik.
  
  uzun yolda normal, güvenli gidiyor ve az yakıyor. can sıkıcı olabilecek tek durum klimanın olmayışı benim için. ancak o da, hava sıcaklığı genellikle baya altlarda olan bir şehirde yaşadığım için beni çok fazla etkilemiyor. dediğim gibi, temizi bulunursa eğer a noktasından b noktasına gitmek için, hidrolik direksiyonu, merkezi kilidi, koltuk ayarı, direksiyon ayarı gibi özellikleri olan, az yakan ve geneli mekanik olan bu araç güzel bir seçenek olabilir.
  
  ileriki dönemlerde editlemeyi düşünüyorum. umarım satmak zorunda kalmam.
• 1993 yılında balıkesir fuarına bir adet teşhir için getirmişlerdi. tesadüfen fuarda annem ve kardeşimle gezerken babamızı bir arabanın etrafında gördük, hemen bizi çağırdı ve arkası dümdüz reflektör olan bu lacivert aracın her tarafını kurcalamaya başladık. tabi çocuğuz hiç babamın o arabayı alacağını düşünemedik.
  
  1 hafta sonra sokakta oynarken mahalleye aynı araba geldi, bi baktık babam, hemen bindirdi bizi, camdan sarka sarka mahallede bi tur attık, 230 milyon tl ödeyerek satın almıştı. tabi annem sokakta bizi göremeyince endişeleniyor, komşu da "senin çocukları lacivert lüks bir araba aldı götürdü" deyince ufak çaplı bir heyecan yaşanıyor mahallede.
  
  babam her gün arabayla komşu gezdirir olmuştu mahallede.
  
  o zamanlar piyasa şahin, murat ve toros doluyken ne havalıydı be kore kaplanı. 4 cam otomatik, merkezi kilit sistemi, 220km/hz yazan ibre, 5 vites, kuş gibi direksiyon, radyoyu açınca otomatik çıkan anten gibi özellikler sebebiyle ne havası vardı be makinenin. velasılkelam babam 3-4 sene sonra saatı o arabayı. ancak bende (bkz: kia capital) 'in yeri ayrıdır. o günden beri 2 tane sıfır araba aldım ikisi de kore malı oldu.
• az önce müzik eşliğinde çalışırken, ne alaka bilmiyorum; yaptığım işten canı sıkılmış olacak ki, beynim unutulmuş loblarından birinden "kore kaplanı kia capital 1500" mottosunu çıkarıp attı önüme.
  
  sonra malum arabanın reklamlarından birine baktım da, adamlar reklamlarında cüneyt arkın'a dublaj yaptırmışlar ya...
  
  her neyse, şimdi de gecenin geri kalanını jean michel jarre'nin les chants magnétiques'inin 2. parçasını dinleyerek geçirmek vacip oldu.
  youtube
• mazda 626'nın kia versiyonudur.