*

  • arabanin farlarini saniyede 4-5 kez acip kapamak suretiyle, ondekine "yuru ya da yol ver" mesaji vermek.. (bkz: selektor)
  • yurdumuzda öndeki araba tarafindan küfür olarak algilanmasi pek muhtemel olay... hayir, benim bi arkadaş vardı, selektör kullanarak mors alfabesi ile küfür ederdi...
  • araba uzun farlarinin ust uste "cekil artik sag seride" dercesine aktive etmek.
  • efendim sadece karşıdakine "doğru sür lan denyo" mealinde değil "abi, ileride radar neyim var, az biraz yavaş sür emi canım abim*" mealinde de yapılan eylemdir bu...yalnız bu işi yaparken karşıdan gelen aracın polis olup olmadığına dikkat etmek gerekiyor, zira trafik polisi arabasına (bu ne biçim tamlama ya rabbi) "radar var yavaşla" mealinde selektör yapınca, insan kendini "salak" gibi* hissediyor...
  • sadece güzel yurdumda yol istemek için kulanılan bir işaret..

    2 kere kısa selektör (yol istiyorum arkadaşım müsadenle)
    5-6 kere kısa selektör (hoop birader kime diyoruz)
    dibine kadar girip sürekli uzun farlar yanık selektör+korna (anassınıavradını yol versene lanoronzbumınagoddumunun)
  • amerika'da kimse tarafindan hicbir sekilde anlasilmayan bir olaydir bu.

    zira 16 yasinda araba surmesini otomatik vites araclar ile ogrenen ve duz vites'e tarih oncesinden kalma igrenc teknoloji olarak goren insanlar, "yoldan cekilsene" diye selektor yapildiginda size "beni ezmeye mi calisiyor? ne yapiyor? niye selektor yakiyor, bu ne ya!" tarzinda bir bakis atip, hicbir sekilde yoldan cekilmeyebilir. hatta durup da "napiyor bu?" diye izleyenlere de rastlanmistir.

    avrupa'daki arabalarin kornalarina dikkat ediniz; genelde direksiyondaki korna bolumu gayet ufaktir. oyle ki, bazi modellerde selektor kolunun kornadan daha buyuk ve rahat ulasilabilir yerlerde oldugunu farkedebilirsiniz.

    ancak amerika'da kesinlikle korna, arabanin yarisi kadar buyuktur. koltuga oturdugunuzda, nefes alip veridiginizde, aklinizdan birsey gecirdiginizde araba korna calmak icin programlanmistir.

    turkiye'de ise durum cok farklidir. "butun yollar benim!" mantigi oldugu icin suruculerimizde (ki bakirkoy ruh ve sinir hastaliklari hastanesi'nin gecenlerde acikladigi bir rapora gore trafikte 60 tane raporlu deli mevcutmus) hem selektor yakmak, hem de kornaya asilmak olayi pek bir gelismistir, butun ulkelere nazaran daha bir evrimlesmistir.
  • bir kere cok uzun sureli yakilip karsi yonden gelen araba tam yaniniza ulastiginda sondurmek "ulan dalai lama, kapasana su uzunlari retinami catlatacan itogluit" anlamina gelir. isin silahi olsaydi da herifi patlatsaydim hevesiyle selektor cubugu var gucle cekilir.
  • hemşehriler arasında selamlaşma yolu. izmir plakalı araba ile istanbulda gezerken, başka bir izmir plakanın "naber hemşo" deme yöntemi. (bkz: ben bugun bunu gordum)
  • bence süper harekettir. yolda olur olmaz şerit değiştirmeye kalkan denyolar arabanın başını yavaştan senin şeridine sokmaya başladığında önden ihtar çekmek için kullanılır. yada senin gittiğin şeridin önü baya bi boşsa ve yan tarafta bir meyilli sezersen hemen bi selektör atarsın, şş geçme aklını alırım diye..
    soldan arkadan hızlı gelenin önde daha yavaş gidene selektör yapması öndeki şöför için onur kırıcı bir hareket olduğundan selektöre mahal bırakmadan dikiz aynasından adamın kıçına yapışmasına fırsat vermeksizin sağ şeride geçilir ve yol verdikten sonra eski konuma geri dönülür.
  • bu harekete ehliyet almadan önce o kadar özenmiştim ki, ehliyetimi alıp arabayla gündüz vakti gezerken birileri yolumu kapattığı zaman gündüz olmasına rağmen selektör yapardım. sonra babam söyledi, gündüz vakti kimse görmez onu oğlum diye, öyle düştü jeton.

    uzun gece yolculuklarında önünüzdeki aracı, kamyonu geçerken yapınız, bu şekilde öndeki aracın şoförünün sizi farketmesini sağlayabilirsiniz. büyük otobüs taşımacılığı şirketlerinin şoförlerinin birçoğu bunu yapmaktadır.
hesabın var mı? giriş yap