suzuki bandit

• suzukinin bariz $ekilde on kasasi sokulmu$ yarı$ motorsikleti. bir benzeri icin bakınız^*
  (bkz: monster)^*
• suzuki firmasının ürettiği bir motorsiklet.
  
  600cc olanı için:
  http://www.motorcycle.com/mo/mcsuz/00bandit/
  
  1200cc olanı için:
  http://www.motorcycle.com/mo/mcsuz/01b12.html
• 1200 cclik ve 600 cclik iki motor seçeneği olan, rüştünü ispatlamış, sport touring adı verilen kategoride yeralan, suzuki markalı, yakışıklı bir motosiklet modeli^*
• 2005 yılı itibariyle 650cc lik yeni nesil motorlarla üretilen efsane motosiklet modeli.
• hava ve yag sogutma sistemine sahip, 200 kg agirliktaki motosiklettir. asfalt yirtma ozelligi bulunur. dort silindirli bir motora sahiptir. sele yuksekliginin 78 cm olmasi inanilmaz bir kontrol hissi uyandirir.
• 2005 yılından itibaren 600'lüklerin yerini 650'likler almıştır. bu 650 cc'lik motor 10500 devirde 62,5 kw güç; 9000 devirde 60,5 nm tork üretir.
  
  ikinci eli 10000-14000 ytl arasındadır.
• bu motosikletin dengesi ve kontrol hissi o kadar fazladırki kullanan kişiye lan ben bununla iğne deliğinden bile geçerim hissi verir. nedense türkiyede değeri pek anlaşılamamış. teknik bilgisi çok yüksek olan motor severlerimizin "ağğbi hava soğutmalı motor alınırmı yazın hararet yapar o" demeleri nedeniyle hak ettiği ilgiyi asla görememiştir.
  
  zaten beceriksiz suzuki mühendisleri bu motosikleti sadece kış şartları için düşünmüşlerdir. evet belki mahallenin en güzel kızı değildir bandit ama evlenip çoook uzun süre huzur içinde yaşayabileceğiniz hiçbir şartda sizi üzmeyecek bir motosikletdir.
• 2004 600s modeline sahip olduğum motosiklet.yurdum insanı "abi 78 beygir miş az bunun ya gitmez bu" dedikçe ulan hayatında kaç kere redline ı görüyorsun diyesim gelir.
  suzuki bandit,harika bir dengeye sahip,hakimiyeti kolay,oturma pozisyonu rahat,alt ve orta devirlerde kullanıma uygun,güçlü ve tok sesli motor a sahip çok güzel bir modeldir.hava soğutmalı ve karbüratörlüdür.bunun sebebi de hem bakım maliyetlerini azaltmak,hemde arıza verme ihtimalini düşürmektir.türkiye içi motosiklet parça ve servis fiyatlarını düşünüce gayet güzel bir artıdır.ağustos ayında marmaris'ten alanya'ya sahil şeridinden eşimle beraber gittik,ben hava soğutmalı olmasının hiçbir dezavantajını görmedim.hatta aklıma bile gelmedi.
  uygun bir fiyata güçlü bir motosikletin keyfini çıkarmak isteyenler için biçilmiş kaftandır.ayrıca gerçekten çok sağlam bir motosiklet.
  benim için 1 bandit 3 fazer eder.bir bandit sahibi olmak isteyen motosiklet tutkunu şahıs 1 dakika düşünmesin alsın,gezsin.
• cemiyette, motorunun asla ölmeyeceği, adam gibi bakılırsa yıllarca binilebileceği söylenen hayduttur. 650 s ve 650sa 2006 yılında son rötüşünü yemiş ve 2007 de enjeksiyona geçmiştir. yaz sıcağında durmuş trafikte uygun kıyafetiniz yoksa biraz terleten motordur.ayrıca bu motor (650s) 240-250 km hıza ulaşabilmektedir.ülkemizde hak ettiği değeri fazla görememektedir. alınıp satılacak motor değildir. ticari kaygıyla alınmamalıdır. keyif ve bağımlılık seviyesi yüksektir.
• gecen ay 80 bin km de iken sattıgım eski motorum.şimdi yerine ne koysam diye düşünmekteyim